小鹏p7在降价/小鹏p7降价到14万

2025费用战已经打响,15款车开始降价!

〖壹〗 、如果对比两款车型的指导价来看 ，比较高降幅能达到十七八万
，力度不小。不过熟悉的朋友们都知道，没人原价买捷豹 ，捷豹这两款车终端费用一直都是这个力度上下
，所以这次的降价就是从终端优惠变成了限时官降 。

〖贰〗
、特斯拉在2025年开年就打响了降价的第一枪
。Model 3全系车型限时享受8000元保险补贴，补贴后最低售价275万元 ，同时还提供5年免息政策和特享充电权益。

〖叁〗、年除房子外，以下3样东西可能降价厉害：汽车：2024年初汽车市场已开启“费用大战”
，合资与国产品牌均有较大幅度降价，部分新车降幅达10万元 ，此趋势预计贯穿2025年 。

〖肆〗 、年除房子外可能大幅降价的三样东西为汽车
、小家电、猪肉
。汽车：2024年初汽车市场就开启了“费用大战 ”
，合资与国产品牌降价幅度大，部分新车降幅达10万元 ，预计该趋势会贯穿2025年。

降价给新款让路?小鹏全新P7i上市24.99万起,值不

最后我们回到全新P7i的费用上来讲
，若是对比小鹏P7原本未降价时的售价来看，倒也没有太多出入 ，只是P7i顶配车型上调了几万
，也称得上是加量不加价了，还是很有吸引力的 。但是对比小鹏P7当下的一个售价来看 ，这台全新升级的小鹏P7i就稍微地贵了一些了
，相当于入门级车型就涨了四万。

实际上，如果从小鹏P7长续航版2020年刚上市时的定价（209万元）来看 ，P7i这次299万起售（入门即为702长续航版本）已经算是“变相降价
”了，何况新车这次还增加了诸多配置
，所以它的产品力完全对得起自己的费用
。

如果按照当前的竞争环境看，小鹏P7i大概贵了两万元。

月10日 ，小鹏P7i正式上市
，新车共推出4款车型，售价区间为299-399万元 。作为中期改款车型 ，小鹏P7i在外观造型上与现款车型基本一致
，主要变化在于整车功能 、舒适配置、三电系统
、操控性能、智能平台等进行升级
。与老款车型相比，小鹏P7i的SKU明显简化。

降价狂飙的3月,别让25万的起步价阻碍小鹏P7i走向爆款

〖壹〗 、如果按照当前的竞争环境看 ，小鹏P7i大概贵了两万元 。

〖贰〗
、至于小鹏P7i的订单究竟是多少
，小鹏也并未透露
。

〖叁〗、捷豹主要是针对两款产品，捷豹XEL和捷豹XFL给出了限时一口价政策 ，在3月底之前
，捷豹XEL售价198万起，XFL售价298万起。如果对比两款车型的指导价来看 ，比较高降幅能达到十七八万，力度不小 。

〖肆〗 、在此基础上
，结合近来小鹏经销商投资人大会内容的爆料来看，国内新款车型将改名为“P7i” ，其中新任小鹏总裁的王凤英推迟了原来新车的发布会时间
，计划延期至3月下旬，原因是要重新制定配置和定价
。

〖伍〗
、蔚来（0986HK/NIO.US）866车型迎来升级换代 ，2月老款清库存
，多种优惠叠加后综合降价可达10万元。新款小鹏P7i将于3月10日上市，老款P7还有额外的1万元现金优惠和7000元保险补贴 。此外 ，部分品牌发布的新车型还下调了入门费用
。

〖陆〗、小鹏汽车在推出新款P7i后
，销量继续回升，在3月份交付7002台新车 ，环比增长15%。2023年第一季度累计交付18230辆
，相较于去年，一季度每个月的交付量都是下滑的 ，同比跌幅为425%，近乎“腰斩 ” 。不得不说
，深陷销量瓶颈的小鹏汽车掉队已经相当明显，与曾经的造车新势力第一阵营拉开较大距离。

新能源汽车解读:小鹏P7值不值得买,告诉你干货!

新能源汽车正引领市场潮流 ，尤其是1-7月的累计销量高达129万辆
，同比激增22%
。在这一领域，小鹏P7作为纯电车型 ，同样表现不俗
，7月份销量达到6054台，同比增长率更是惊人地达到了253%。那么 ，这款车型是否值得入手呢？让我们一同探究 。从外观来看
，小鹏P7的设计颇具时尚感
。

首先一台长4880mm的轿车如果是燃油车的话，每个月油费并不少 ，而小鹏P7纯电驱动用车成本是非常低的
，用起来经济性很高。小鹏P7的中控屏幕操作比较流畅，没有卡顿 。屏幕也是非常的清晰 ，在用导航的时候更能体现出它的超高分辨率
。

最后，关于小鹏P7的保值率问题也值得关注。随着新能源汽车市场的快速发展
，车型的更新换代速度加快，小鹏P7的保值率可能会受到一定影响 。综上所述 ，虽然小鹏P7在某些方面具有一定的优势
，但考虑到售后服务 、车辆性能
、智能化以及保值率等方面的问题，部分消费者可能会对其持谨慎态度
。