【gl8旧款改新款,gl8经典款改装】

别克GL8的2013款新款GL8

根据通用别克官方表示，旗下2013款别克GL8商务车正式上市 ，新车的官方指导售价为280-399万元
，其中包括搭载4L发动机的两款商务车（现款GL8）和两款豪华商务车，以及搭载0L发动机的两款豪华商务车 。

年GL84排量油耗大概是9-18升/百公里
。13年GL84正常情况下开车 ，市区一箱油可以开400公里，高速一箱油可以开800公里。也就是说纯市区不到18升每百公里
，纯高速不到9升每百公里，综合油耗12升每百公里 。

款别克GL8的油箱盖打开方式如下：找到油箱盖位置：油箱盖通常位于车辆左后侧。按下油箱盖按钮：在油箱盖上找到一个类似于汽车形状的图标按钮 ，按下此按钮
，油箱盖会自动弹开
。注意事项：- 如果车辆是遥控锁定的，可能需要先解锁车辆才能打开油箱盖。

下面咱来聊一聊这台2013款别克GL8经典版 。【为什么最终选取这款车】同级别同价位中 ，别克GL8性价比高
，外观稳重大气，内部空间大 ，乘坐舒适度高
，满足商务接待及家庭出游
。【最满意的一点】外观稳重大气，内部空间大 ，乘坐舒适度高
，满足商务接待及家庭出游。

款别克GL8，这款备受赞誉的MPV车型 ，拥有77升的油箱容积，可适配92号及以上无铅汽油
，为您的长途旅行提供充足的燃油保障 。与同类型汽车相比，如奥德赛50升的油箱容积和传祺M8的65升油箱容积 ，别克GL8的油箱容量更显宽裕
。在驾驶过程中
，车主可通过观察油表盘右侧的汽油表来掌握油箱剩余油量。

全新一代GL8完成申报,作为别克底牌,这车能否顶住新能源MPV的冲击?_百...

全新一代GL8完成申报，作为别克底牌 ，这车能顶住新能源MPV的冲击
，新款别克GL8Avenir艾维亚与旧款车对比，坐椅由单一的7座版车系演变为2 2 2 2和2 2 3这三款不一样坐椅规划的商品 ，应用领域进一步得到丰富多彩
，顾客选取的余地更高 。

总结：别克GL8艾维亚4座和6座车型的推出，使GL8的家族更加丰富
。同时 ，消费者在选取高端MPV车型时
，也不用总盯着雷克萨斯LM 、埃尔法那几款车了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

最后在动力和续航方面 ，先看一下基本盘，二者均为插电式混合动力
，也都搭载一台5T发动机，百公里加速别克GL8新能源为8秒 ，腾势D9为3秒
，相差不大，都是够用的水准 ，对于这种车型来说
，更多的在乎于舒适性以及加速线性程度的调教
。

新款GL8只有前脸改了吗?

外观方面，新车均采用全新前脸设计 ，新款GL8艾维亚与新款GL8 ES陆尊采用类似飞檐铠甲格栅设计
，两侧搭载LED矩形灯组。车身侧面配备双侧电动滑移门，其中新款GL8艾维亚配备了18英寸皇冠型铝合金轮辋
、翼子板 ，车尾Avenir专属车标 。车尾部分
，新款别克GL8家族车尾设计风格基本与旧款车型保持一致，仅在细节处有细微差别。

在外观设计上 ，普通版本的GL8仅在胖头鱼GL8的前脸基础上增加了飞翼式镀铬条作为点缀，整体造型未做大幅改动
。而GL8ES则在外观和内饰方面进行了全面升级
，呈现出更加时尚和现代化的风格。总体而言，GL8ES在动力、空间 、悬挂和外观等方面均有显著提升 。

别克gl8新款发布日期为8月16日 ，车型包括新款别克GL8 ES陆尊与新款别克GL8 Avenir艾维亚
。设计方面
，新车对前脸进行了重新设计，尾部保持了原有车型的样式。新款车型在外观上相较于现款最大的区别在于前脸的改变 。

外观与尺寸：新款GL8前脸升级 ，大尺寸格栅搭配镀铬细节
，大灯复杂光源出色，车头冲击力与运动感兼具 ，车身尺寸为5219/1878/1799mm
，轴距3088mm，大气稳重；塞纳外观相对中庸 ，尺寸稍小
。若喜欢大气外观和大尺寸车身
，GL8更合适。乘坐舒适性：两者表现相当 。

近期，别克GL8家族推出了中期改款车型 ，新车换装了全新的前脸造型，并针对配置进行升级
。下面
，我们将通过静态解析的方式，为大家解读新款别克GL8陆上公务舱的产品力。

别克GL8的外观设计十分大气 ，前脸格栅采用了别克品牌的LOGO
，豪华大气，时尚耐看；车身线条简洁流畅 ，贴合消费者审美
，车身采用了全新的进气设计，增加了整车的空气动力效率 ，更有助于提升车辆稳定性 。

青年新军对比老牌劲旅,荣威iAMX8能撼动别克GL8的地位吗

〖壹〗、先来介绍两车具体车型
，荣威iMAX8为全系最顶配，车型名称为新赢家至尊版 ，官方预售价为288万元
，而别克GL8则是售价399万元的ES陆尊653T尊享型
。虽然GL8比荣威iMAX8在售价上要贵上接近9万，但考虑到别克品牌溢价能力 ，所以两车还是具有可比性的。