新款4008/新款4008试驾视频

新款4008如何手机无线充电

〖壹〗、新款4008车型配备的手机无线充电功能，使用步骤如下：安装无线充电接收器：插入接口：将无线充电接收器的接口排线方向对准手机的充电接口方向 ，并插入手机充电接口中 。粘贴接收器：将无线充电接收器的另一面使用双面胶粘牢在手机背面，确保稳固且不会脱落。

〖贰〗 、准备无线充电接收器： 安装接收器：将无线充电接收器的接口排线方向对准手机的充电接口方向
，并正确插入
。 固定接收器：使用双面胶将无线充电接收器的另一面牢牢粘贴在手机背面，确保稳固不脱落。 准备无线充电发射器： 接通电源：将无线充电发射器连接到车辆的电源系统上 ，并确保成功通电 。

〖叁〗、新款4008车型实现手机无线充电
，可以按照以下步骤操作：安装无线充电接收器：接口对接：将无线充电接收器的接口排线方向对准手机的充电接口方向，并插入手机充电接口中
。固定接收器：将无线充电接收器的另一面使用双面胶粘牢在手机背面 ，确保接收器稳固不会脱落。

〖肆〗
、将无线充电接收器接口排线方向对准手机充电接口方向
，并插入手机充电接口；将无线充电接收器的另一面用双面胶粘牢在手机背面；将无线充电发射器接上电源，成功通电后会有LED灯亮；将无线充电接收器贴片的位置对准发射器放下 ，即可开始进行无线充电 。

试驾雪铁龙天逸&标致4008,法系SUV适合什么人买?

低油耗：雪铁龙天逸6T发动机的综合油耗仅为6升/100公里
，这一表现在同级车型中非常出色，为车主带来了实质性的燃油节省
。驾驶体验 动力响应线性有力：试驾反馈显示 ，这款发动机的动力响应既迅速又平稳
，无论是在城市拥堵路况还是高速行驶时，都能提供稳定且强劲的动力输出 ，满足驾驶者的驾驶乐趣和需求。

而“叫好不叫座”的车，最需要的就是别人的肯定
，这一篇雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的试驾文章，就算是给法系迷们一个抚慰吧 。【静态篇】只要是个法系车 ，几乎就会有人吐槽它的设计“非主流 ”
，然而这款天逸C5 AIRCROSS，在看似个性化十足的外表之下 ，我却发现了不少实用性极强的设计理念
。

我们有个这样的观点
，新能源车崛起，其实给了燃油车消费者一个很好的入手机会。比如2023款雪铁龙天逸和新款标致4008 ，官方指导价最低来到了127万元
，如果算上置换补贴和保险补贴，新车的落地费用还可以做到更低 。

经过一天的试驾体验 ，这辆天逸C5 AIRCROSS在我心中的好感度提升了不少
，人就是一种很奇妙的动物，在真香和打脸之中不断挣扎
。说实话试之前我真提不起什么兴趣。但试完之后 ，我对这辆车留下了很好的印象，原因正是这套全新的动力系统 。这辆车仍有一些值得提升的细节
，但不会让你抓狂。

新款东风标致4008/5008官图正式发布

[汽车之家？新车官图]？ 日前，东风标致官方发布新款4008和5008车型外观官图
。作为中期改款车型 ，两款新车在外观部分进行了一定调整
，基本延续了海外版车型设计，整体看起来更加时尚、精致。

近日 ，东风标致公布了新款4008/5008的内饰官图
，新车最早在今年的广州车展上亮相，但当时并没有公布内饰 ，两车内饰都有小幅度改动
，均计划于2021年上市 。新款4008/5008内饰有着较高的相似度
。

月10日，东风标致官方正式发布了新款4008官图。新车为中期改款车型 ，定位于紧凑型SUV
，而外观上变化与此前公布的新款3008一样，都采用了标致最新一代的家族设计语言 ，内外质感都有了全面提升 。

标致作为法系车，在国内市场的销量确实不如日系和德系车
，但是如果比较内饰设计，似乎标致可以甩它们一条街？其实东风标致新款4008/5008在广州车展上就已经亮相 ，但是内饰却处于保密状态
。

新款标致4008近来仅公布了一款动力
，搭载的是8T发动机，最大功率为211马力（155千瓦） ，峰值扭矩为300牛·米。不过现款车型还搭载了6T涡轮增压发动机
，最大功率为170马力，峰值扭矩分别为250牛·米 ，这一动力后续或许也将在新款车型上体现 。

根据此前东风标致2021年的产品规划
，除了会推出年代改款的标致200标致408以及标致508L以外，还将推出中期改款4008以及5008
。

新4008加量减价,东风标致缩减车型“集中
”发力

〖壹〗 、近日 ，东风标致新4008正式上市交付。新车仅推出360THP科技版唯一一款车型
，换上了狮标，并升级了全新一代Blue-i 0智能网联系统 ，新增AQS空气质量监测系统（带抗过敏源过滤器）等配置，且新车售价197万元
，相比老款下调了2万元 。

〖贰〗
、作为一款“新法式臻品SUV”，新4008科技版已经于8月3日正式上市 ，上市费用197万元
，与同级传统燃油车型相比，新4008科技版拥有驾驶乐趣更足、智能配置更多 、外观设计更靓
、安全环保更强、客户体验更好 、费用更有诚意六大优势 ，为消费者带来驾趣横升的用车体验
。

〖叁〗
、而法系车则在这些基础之上更注重个性的体现
，正如我们本次试驾的新款东风标致4008 360THP科技版，不仅保留了其车系经典的元素 ，还在细节方面进行了提升。因此360THP科技版就成为了近来4008的最新代言人
，那么这款车开起来是什么样的感受？那就通过本次的试驾体验，一块儿来感受这款车与众不同之处吧 。

〖肆〗、在上个月的广州车展上 ，东风标致已经正式发布了中期改款的 标致4008和5008车型
，而海外版的改款车型也是刚在9月份发布的，相比以前国内市场的PSA车型大多只能“吃剩饭 ”的状态 ，这一次国内基本做到“吃热乎饭了，而对于近来PSA在中国市场的表现来说
，再像以前那样傲慢真的是要又一次卷铺盖走人了。

〖伍〗 、售价方面，标致4008的售价区间为197万-237万 ，近来部分地方终端优惠达到了72万
，低配入手裸车价为125万，这样的费用相比同级合资竞品车型 ，可以说有一定的优势
，展现出了高性价比的一面，除了亲民性这点外 ，标致4008在空间
、配置以及操控等方面也有一定的优势
，展现出了不俗的竞争力
。

〖陆〗、从外观上看，新款标致4008的变化并不明显 ，主要是对细节进行了调整。新车采用了最新的家族设计语言
，升级为最新的狮标LOGO，并搭配了獠牙式日间行车灯 ，整个前脸看起来气势十足 。