【途胜变速箱怎么样,途胜l2021款变速箱】

途胜双离合变速箱怎么样?

款现代途胜搭载的7档干式双离合变速器整体表现良好。以下是具体分析： 技术成熟度： 这款7速干式双离合变速器技术相当成熟，经过了市场的广泛验证 ，拥有长达八万公里的可靠使用记录
，甚至可以支撑十年的稳定运行 。 燃油经济性与驾驶体验： 为车辆带来了显著的燃油经济性，有助于降低使用成本
。

途胜双离合变速箱性能一般：双离合变速箱存在通病 ，如GS4投诉比较多的是变速箱异响问题。越来越多的厂家，包括合资公司
，选取双离合主要是出于成本考虑 。双离合变速箱是自动变速箱中成本最低的，CVT变速箱稍贵 ，AT变速箱最贵。双离合变速箱最早由大众推向民用并大量使用
，这降低了成本
。

现代途胜的7速双离合变速箱相较于6AT在性能上有显著提升。换挡速率提升了15%，而7挡位的减速比范围也有1%的扩大 。然而 ，尽管2018款和2015款途胜的变速箱得以避免液压操作带来的问题
，但仍存在抖动和异响的问题，尤其是在这两个年份的车型上更为明显
。

途胜双离合是干式还是湿式

〖壹〗、现代途胜搭载的是干式双离合变速器。以下是关于途胜干式双离合变速器的详细说明：变速器类型 现代途胜采用的是干式双离合变速器 。这种变速器设计的主要特点是结构相对简单 ，能够提供更直接的动力传递
，并且在维护成本上相对较低
。

〖贰〗 、途胜双离合是干式的。离合器片是一种以摩擦为主要功能
、兼有结构性能要求的复合材料 。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片
。

〖叁〗、途胜双离合是干式设计。以下是关于途胜干式双离合器的详细解释：干式双离合器的特点 干式双离合器，其摩擦片是在干态下工作的 。这种设计使得离合器在传动过程中具有更高的效率 ，同时减少了油液的阻力
，使得动力传输更加直接和迅速
。

21款途胜l变速箱怎么样

款途胜L的变速箱表现卓越，值得信赖。以下是关于21款途胜L变速箱的详细评价：质量卓越：21款途胜L的变速箱经过了现代汽车的严格品质把控和多轮测试优化 ，确保在各种驾驶条件下都能稳定且高效地运作 。这种高质量是用户对其信赖的重要因素。

不论是低速城市行驶路况还是高速路况，第五代途胜L的操控稳定性都表现的很出彩 、很彰显功底
。你能无时无刻的感受到悬挂在兢兢业业的工作、滤震。而且从车底传递到车内的声音
，也更不容易被人察觉 。相比之前的款型，仿佛铺了一层地毯
。

动力和配置方面 ，我认为只会提高不会降低
，现款车型全系标配了6T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱，最大马力177匹 ，最大扭矩265牛米
，油耗8L左右，整体表现还算可以 ，底盘采用了当下比较流行的前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架
，稳定性和平顺性都久经考验，驾乘体验非常高级。

其中燃油版车型途胜L与CR-V均采用5T涡轮增压发动机 ，分别匹配7速双离合与CVT变速箱
，最大输出功率途胜L领先5kW，但是双离合变速箱与CVT变速箱带来的驾驶体验截然不同 ，尤其是在起步及高速超车阶段，双离合变速箱能够提供更强的动力输出以及更迅速的动力响应 。