卡罗拉新款提车作业图/卡罗拉提车价

刚好6个月跑了10000公里,我的19款卡罗拉双擎E+精英版

〖壹〗、卡罗拉双擎 ，省油是一方面
，这个价位的舒适性还是蛮不错的 。虽然很多人吐槽后排空间，但我这车 ，10000公里，几乎后排没坐过人（我老婆坐副驾驶）
，所以后排空间大与小意义不大
。 本来想写个提车贴的，一直拖到现在 ，现在写提车意义就不大了
，所以索性写了10000公里感悟吧。

〖贰〗 、卡罗拉双擎的保养费用大约为1000元，与普通汽油版车型的保养项目和费用相差不大 。建议每行驶10000公里或6个月进行一次保养。购车后 ，官方会提供一次免费检查和一次免费保养
，分别在5000公里和1万公里时进行
。此外，卡罗拉双擎的混合动力蓄电池享受厂家8年或20万公里的免费维护。

〖叁〗
、现在市面上的新能源车型差不多是五千公里保养一次 ，一次的费用是七八百
，跑个五六万公里保养费用就得小一万，卡罗拉双擎E+这个六万公里三千多的保养成本还真的算比较省的 。一般就是固定换机油和滤芯 ，每次几百元左右
。卡罗拉双擎维护费用和普通汽油版的差不多。

恭喜自己喜提爱车,我的卡罗拉终于回家了

〖壹〗、于是就把选车目标定成了卡罗拉 。 去4S试驾的时候
，卡罗拉也是给我留下了挺不错的印象，开起来感觉的确很不错 ，小巧灵活，加速这些十分顺畅
，一切都比较满意，就这样交了定金 ，然后就是办理手续
，刚好店里有现车，我们又是全款购车 ，几天的时候
，就提车了，从此以后 ，老公开SUV
，我开卡罗拉，这生活还挺不错的
。

〖贰〗 、提车回家 ，一路心慌慌
，还开错路。第一次在提车回家开了一身汗，然后高速回家 ，感觉高速很爽 。喜提人生第一辆车，虽然不太喜欢轿车
，但是看到大帕的第一眼就喜欢上了
。今日，喜提小紫一台 ，终于拥有了一台属于自己的小车车。喜提新车
，心情愉悦，顺顺利利 ，一路平安 。

〖叁〗、#良辰吉日喜提爱车
。喜提豪车低调发朋友圈的句子（篇二）2滴滴
，爱车到手，说走就走 ，对生活比个耶！2你走
，我走，我们走 ，安全意识在心中；你让
，我让，大家让 ，安全的路是有保证的。2恭喜自己喜提爱车，我的卡罗拉终于回家了 。

〖肆〗
、恭喜自己
，提车途铠，享受豪华SUV ，在此浅谈作业。买车说要操控性的都是借口
，因为只有菜人，没有菜车
。1恭喜自己喜提爱车 ，我的卡罗拉终于回家了。1恭喜我喜提新车
，综合全方面考虑，换了部混动车！1要买车了四驱的 ，还是敞篷的高端大气
，低调奢华 。

〖伍〗、精挑细选终抉择，千呼万唤始出来！恭喜自己终于提回了爱车12代卡罗拉
。 买车这件事看上去好像很简单 ，但这对于我这样的普通工薪家庭来说那就是一件大事儿了
，所以在购车之前经过全家人的合计商讨之后，我们决定买一台轿车 ，费用12万左右吧，毕间对于我们来说车就是家用
，实在省心就是比较好的选取。

精挑细选的抉择,喜提爱车第12代卡罗拉!

〖壹〗 、精挑细选终抉择，千呼万唤始出来！恭喜自己终于提回了爱车12代卡罗拉 。 买车这件事看上去好像很简单 ，但这对于我这样的普通工薪家庭来说那就是一件大事儿了
，所以在购车之前经过全家人的合计商讨之后，我们决定买一台轿车 ，费用12万左右吧
，毕间对于我们来说车就是家用，实在省心就是比较好的选取
。

〖贰〗
、值得一提的是 ，2006年代丰田卡罗拉在中国举行了全球首发仪式
，其实一辆车的全部动力完全释放出来，这也是卡罗拉首次在海外市场上市。

〖叁〗、改款的双腰线设计 ，简约干净
，完全看不到一般家用车过于老气的样子 。基于TNGA架构，整车的贴地感更强 ，运动范更足
。降低重心是全新一代卡罗拉的特点，明显能感觉底盘更加厚重
，能带来更稳定的行驶质感。无论是从视觉还是驾驶实用性，都有很大的提升 。尾部层次的变化 ，看上去更立体
。

〖肆〗 、据相关消息报道
，第十二代卡罗拉要上市了，是真的吗 ，是的
，通过官方确认，这是真的 ，那么相信
，这一消息对于广大车主来说。绝对是一个好消息，因为新款卡罗拉 。相比原有的卡罗拉来说 ，各方面都是有所提升
，所以让大家的体验感会得到飞跃。当然
。

〖伍〗
、自己由于第一次购车经验不足，导致在车上也耗费了些精力和时间 ，售卖车的时候，保值率也是让自己难受。所以换车的目标
，在保证驾驶舒适性，日常实用性 ，行车安全性的前提下
，一要是质量要可靠，二要是保值率要好 。

〖陆〗、年3月17日 ，经过订了雷凌混动又退车再订卡罗拉纯油豪华
，小折腾的购车环节，我拿到自己期待9年的TOYOTA十二代COROLLA（欧版卡罗拉）
。

卡罗拉1.2T精英版提车记,家用很省心,这费用我买的贵吗?

〖壹〗 、新款卡罗拉的性价比还是相当高的 ，车子整体的费用也不是特别贵。而且还非常省油
，家用的话购买这辆车是比较合适的 。谈费用的时候主要考虑精英版和豪华版，豪华版贵了8000块钱 ，主要多了真皮座椅和后排出风口
，真皮座椅个人感觉可有可无，反正后期也需要加个坐垫 ，后排出风口还算比较实用
。

〖贰〗
、丰田卡罗拉精英版2T落地价128000元是否贵，需要综合考虑多方面因素
，但无法直接给出是否贵的绝对判断。以下是对此问题的分析：落地价构成：丰田卡罗拉2T精英版的落地价通常包括裸车价、必要花费（如购置税 、车船税
、上牌费等）和商业保险三部分 。这些费用因地区、购车时间 、政策等因素而有所不同
。

〖叁〗、最终选取了卡罗拉2T精英版，官方指导价178万 ，最终实际现金优惠谈到了1万
，以裸车价168万成交。购置税花了10，336元 ，保险费用6031元 。上牌费用130元
。全款总落地价合计133
，297元。送了真皮座椅
、全包围脚垫以及底盘装甲等等 。卡罗拉这款车的优势就是朴实加安全。

试驾完卡罗拉,我就选取了全新帝豪领军版,顺便分享用车心得

我买的全新帝豪算是备胎转正，买它的原因就是比卡罗拉性价高太多 ，次顶配落地大概8万左右
，比我预算还便宜了2万，和卡罗拉一比里外里就省了4万
。其实当时买帝豪时心里还是有那么一点点不甘 ，毕竟从合资到自主
，落差感你懂的。不过开了几天后，我慢慢喜欢上了全新帝豪 。

只要预算够 ，放心选卡罗拉，新一代的卡罗拉不止安全性远超同级别对手
。当然说实话安全性没是需要特别在意
，重点是这代卡罗拉的底盘调教非常优秀，你去试驾 ，可以连续开 4圈
，不要开一圈就回去了。

卡罗拉外观适中稳重，没有任何突出的亮点 ，比较适合家用 。在新帝豪的外观上
，前保险杠内的雾灯为LED日间行 车灯 ，大灯熏黑 ，进气格栅采用全新的五辐双轮
。力量 卡罗拉配备了新开发的直列4缸8L发动机（2ZR型）
，配备了双VVT-i技术。

有想法就会有行动，看车选车 ，卡罗拉、轩逸等等都看了一圈
，总觉得超过了我的预算，要是买低配的吧 ，配置上又不是很满意 。最后在同事的介绍下，去看帝豪
。我承认我是个颜值控
，当时就被帝豪的外表给迷住了，车身线条流畅 ，帝豪的前脸是越看越有感觉
，打开车门看内饰，感觉高档大气 ，我当时就心动了。