1、【太平洋汽车网】后视镜防眩目是往前扳的，高档车都有这个安全配备，是驾驶席中控台上边那个后视镜，连一个电线的，当后边的光线过强的时候，自动调节后视镜的明暗度，减少进入眼睛的光线，以免眼睛看到白花花的一片。
2、为了启用防眩目功能，驾驶者应将调节扳手向上或向前（即朝向车头方向）扳动。这个简单的动作将使后视镜的镜面微微向上倾斜，进而改变光线的反射路径，有效减少眩光对驾驶者视线的影响。这一设计巧妙地利用了光学原理，确保驾驶者的视线不受眩光干扰，提高驾驶安全性。
3、手动防眩目：若为手动防眩目后视镜（早期车型），扳动后视镜底部拨杆即可切换防眩光模式。 改装自动防眩目后视镜若原车无自动防眩功能，可考虑以下改装方案：原厂配件升级：购买特斯拉官方自动防眩目内后视镜（需确认兼容性），通过服务中心安装并激活功能。
4、调整后视镜角度手动后视镜：若车辆配备手动调节后视镜，可尝试向后推镜片边缘，使其变为凹面。凹面镜能分散后方强光，减少光线直射眼睛的强度，同时保留观察后方来车的视野。
1、控制方式：外后视镜没有控制器，其防眩功能由内后视镜控制。改装外后视镜防眩目需配备自动防眩目内后视镜，并通过内后视镜接线到外后视镜。当内后视镜探测到后方远光时，同时发送指令到两侧后视镜。
2、手动防眩目后视镜的原理是通过调整镜片角度和利用半透镀膜透光层对光线的低折射率来实现防眩目效果。原理详解：镜片设计：手动防眩目后视镜的镜片是一个夹角约为10度的楔形镜。这种设计使得驾驶员在正常观察时，看到的是后视镜的半透镀膜透光层。
3、防眩目后视镜是保障夜间行车安全的重要工具。无论是手动防眩目后视镜还是自动防眩目后视镜，它们都能在一定程度上减少眩光对驾驶员的影响。因此，驾驶员在行车过程中应充分利用这一功能，确保行车安全。同时，在使用自动防眩目后视镜时，也需要注意一些特殊工况和使用注意事项，以避免潜在的安全隐患。
4、防眩目效果 通过电致变色材料的颜色变化，自动防眩目后视镜能够在强光照射下自动调整反射率，从而有效减少眩目现象。图4展示了防眩目状态下的后视镜效果，镜面颜色变深，能够有效降低后方强光对驾驶员视线的影响；图5则展示了非防眩目状态下的后视镜效果，镜面颜色保持正常。
5、手动防眩目车内后视镜有两个位置，分别适合白昼和夜晚的两个位置。在夜间，向前拨动镜座上的拨杆至“近光”位置。打开车内后视镜防眩目功能，以减少后方车辆灯光对驾驶员造成的眩目。向后拨动拨杆至初始位置，可恢复正常视野。
6、核心作用：消除后方强光干扰夜间行车时，后方车辆开启远光灯或前照灯过强时，光线会通过后视镜反射至驾驶员眼睛，造成短暂失明或视线模糊，增加追尾、偏离车道等事故风险。防眩目功能通过调节镜面反射率，将强光转化为柔和光线，避免驾驶员因眩光分心。
1、车内防眩目后视镜手动调节方法通常分为两种：传统机械式和手动防眩目式，具体操作需根据车型设计调整。传统机械式后视镜调节 找到调节杆/按钮：多数车型后视镜底部或背面有物理调节杆，部分车型需拨动镜面边缘的旋钮。 调整角度：直接推动镜面或旋转旋钮，直到视野清晰且无眩光。夜间建议稍向下倾斜，减少后方车灯直射。
2、可以调节内后视镜防炫目。在内后视镜的背面（一般是在正中下端），有一个黑色的小拨片，其正常状态下朝向前挡风玻璃方向，只要轻轻向车内方向一拨，内后视镜镜面会有细微的角度变化，此时车内后视镜就已经手动调节为防炫目效果。
3、应保持车内后视镜镜面的清洁，并将其调节到合适位置，以便通过后风窗看清车后情况。在行车之前，应调节好车内后视镜。图示-调节手动防炫目车内后视镜位置 手动防眩目车内后视镜有两个位置，分别适合白昼和夜晚的两个位置。在夜间，向前拨动镜座上的拨杆至“近光”位置。
4、手动防眩目后视镜只需要波动拨杆就可以开启。如果后方没有强烈光线照射，影响到驾驶员视线的话，日常白天是使用高反射率镜面的，这样能够保证驾驶员能清楚地从后视镜里看清后方的画面。而低反射率镜面就是开启防眩目功能，低反射率镜面可以将光线的强度减弱，可以减少非常多光线对驾驶员的视线所造成的影响。
5、手动防眩目 A 正常位置B 防眩目位置通过操作控制手柄可减弱后方车辆前照灯的反光。按压 AUTO 按钮，可以打开或关闭自动防眩目功能。如果指示灯点亮，表示自动防眩目功能开启，内后视镜将根据后方车辆前照灯强度，自动减弱反光。如果指示灯熄灭，表示自动防眩目功能关闭。
定位控制按钮：在内后视镜镜面或边缘区域寻找一个标有箭头或波浪状图案的按钮，此按钮为防眩光功能的控制开关。操作按钮：轻按该按钮，观察后视镜镜片状态。当镜片从暗色（防眩光模式）恢复至原先的清晰透明状态时，表明防眩光功能已成功关闭。
需关闭自动防眩目后视镜电源后再操作（防止短路） 艾维亚版顶棚为麂皮材质，拆装时建议戴防静电手套 接电后需测试自动启停时是否断电（可通过记录仪低压保护功能解决）建议优先使用原厂预留接口（若有），其次选择保险盒取电（F37位置为常电，F15为ACC电）。实际操作时准备万用表检测电压极性更稳妥。
导航与交互：新增车载高德地图，支持红灯倒计时功能；引入AI大模型全场景语音交互，可提供生成式内容服务（如路线规划建议、生活信息查询），交互效率与实用性大幅提升。场景模式：新增沉浸模式（优化影音体验）、雾霾防护模式（自动关闭车窗并启动空气净化）、遮阳模式（一键调节天窗/遮阳帘），覆盖更多用车场景。
自适应调节：会车或转向时，矩阵大灯可智能关闭部分LED单元，避免对向车辆眩目，此功能通常为自动触发，无需手动操作。
1、调整角度：直接推动镜面或旋转旋钮，直到视野清晰且无眩光。夜间建议稍向下倾斜，减少后方车灯直射。手动防眩目后视镜调节（带切换功能） 定位切换开关：镜面下方通常有一个小拨片或杠杆，部分车型需按压镜框上的按钮。
2、应保持车内后视镜镜面的清洁，并将其调节到合适位置，以便通过后风窗看清车后情况。在行车之前，应调节好车内后视镜。图示-调节手动防炫目车内后视镜位置 手动防眩目车内后视镜有两个位置，分别适合白昼和夜晚的两个位置。在夜间，向前拨动镜座上的拨杆至“近光”位置。
3、我们通过拨动拨杆调节两个镜面的反射光射线驾驶员，就能调用后视镜两个差异反射率镜面工作。日常白天使用高反射率镜面，保证后视镜能清楚反映后方画面。
1、手动防眩目车内后视镜有两个位置，分别适合白昼和夜晚的两个位置。在夜间，向前拨动镜座上的拨杆至“近光”位置。打开车内后视镜防眩目功能，以减少后方车辆灯光对驾驶员造成的眩目。向后拨动拨杆至初始位置，可恢复正常视野。需要注意的是：在某些情况下，后视镜中所显示的视野可能会令驾驶员对后方车辆准确位置的判断造成影响。
2、自动防眩目车内后视镜可根据前后方光线的强弱自动调节内后视镜镜面的颜色深度，以减少后方车辆灯光对驾驶员所造成的眩目。图示-自动防炫目车内后视镜防眩目传感器位置 需要注意的是：为保证内后视镜两侧的防眩目传感器的正常功能，禁止用手指或装饰件等物品接触或覆盖传感器-箭头-。
3、方向-1-座椅靠背向后倾斜；方向-2-座椅靠背向前倾斜。
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