1、老款0车型（陆尊）及GF6变速箱问题 变速箱故障：老款GL8车型，特别是05款后的0车型（陆尊）以及第二代“胖头鱼”版本中的4自吸发动机和0V6发动机配GF6变速箱的车型，存在变速箱问题。
2、油耗较高：陆尊2025款在市区行驶时，油耗可达14L/100km，而在高速行驶时油耗为9L/100km，且需要使用98号油。当油价较高时，这会导致油费成为一笔不小的开销。部分车主反映，该车型的油耗相对较大，对于注重经济性的消费者来说可能是一个需要考虑的因素。
3、市场反馈验证：汽车论坛及二手车平台数据显示，2009-2010款老陆尊的投诉量较前期款下降约30%，主要故障集中在空调压缩机（部分批次），而非核心动力系统。选购注意事项 优先选2009-2010款0L版本：5L版本因动力储备不足，后期故障率相对较高，0L V6车型的平顺性和可靠性更优。
4、硬通货”。相比之下，2011年改款后的车型虽在外观与内饰上更新，但因发动机技术调整（如改为4L/0L SIDI直喷发动机）和变速箱升级（6速自动变速箱），初期故障率略高，稳定性需更长时间验证。综上，2008款别克GL8陆尊凭借低故障率、高配置与长期市场验证，成为老陆尊中质量最突出的代表。
1、【太平洋汽车网】缸垫的两缸缸沿之间烧损，发动机动力不足，汽车行驶无力、加速性差，取下空滤器，在发动机怠速时，进气管口可听见啪啪声。缸垫烧损部位与水套孔相通，水箱出现冒气泡、开锅，排气冒白烟。缸垫烧损部位与油道相通，部分机油会窜入缸内烧蚀掉，排气冒蓝烟。
2、首先，水箱会出现反水现象，水箱内部产生气泡，同时水温升高，排气管内可能会出现白烟冒出。这是由于缸垫呲了后，发动机冷却系统与燃烧系统间的密封性受到影响，导致水进入燃烧室，进而影响燃烧过程，产生白烟。其次，发动机机油会乳化变白，甚至部分机油会进入燃烧室，导致排气管内冒出蓝色烟雾。
3、缸垫呲了，发动机可能会出现动力不足，加速性能差的情况，若在发动机怠速时取下空滤器，进气管口会发出异常的啪啪声。在缸垫烧坏的情况下，若油路与燃烧室相连，机油会被烧蚀，导致排气管冒出蓝色烟雾。缸垫烧坏的部位如果与水套孔相通，则水箱会冒气泡，发动机过热，排气管会散发出白烟。
4、汽车缸垫呲了会出现以下现象：发动机动力不足 当缸垫出现裂纹导致漏气时，会使得汽车发动机的缸压不足。缸压是保证发动机正常运转的重要因素之一，缸压不足会直接导致发动机的动力输出减弱，表现为汽车加速无力、爬坡困难等症状。防冻液泄漏 缸垫呲了还可能导致防冻液泄漏。
5、缸垫呲了（烧蚀）的典型现象冷却系统异常：水箱会反水并出现气泡，水温异常升高，同时排气冒白烟。这是由于缸垫烧蚀导致气缸与水道相通，燃烧气体进入冷却系统所致。机油变质或燃烧：发动机机油乳化变白（因冷却液混入），或机油进入气缸导致排气冒蓝烟。这表明缸垫烧蚀破坏了油道与气缸的密封性。
1、气门漏气的影响主要是：气门漏气导致车辆行驶无力。混合气过浓或过稀燃烧室油料燃烧不完全，造成油耗增加。气门漏气也会导致车子提速慢。发动机气门漏气会导致发动机起动困难，功率下降，燃烧不完全，积炭严重，甚至会引起个别缸不工作。
2、空气滤清器脏污：空气滤清器堵塞会影响进气量，进而影响发动机功率。真空管老化漏气：真空管老化或漏气会导致进气系统异常，影响发动机性能。节气门脏污：节气门脏污会影响进气效率，导致发动机动力不足。排气系统问题：后处理系统堵塞：后处理系统堵塞会影响排气顺畅度，进而影响发动机性能。
3、真空管老化漏气：导致进气系统密封不严，影响进气效率。节气门脏污：节气门积碳过多，影响节气门的开启角度和进气量。排气系统问题：后处理系统堵塞：如三元催化器堵塞，影响排气顺畅度，导致发动机功率下降。电控系统问题：电脑板故障：电脑板出现故障代码，影响车辆的正常行驶控制。
4、在维护或检修过程中，需注意传感器与真空管的连接状态。若真空管出现老化、开裂或连接松动，可能导致压力信号失真，进而引发发动机抖动、加速无力或油耗增加等故障。此外，传感器本身若因积碳或油污污染，也会影响其灵敏度，需定期清洁或更换。
5、检查供油系统，更换燃油滤清器，清洗喷油嘴，检查油泵供油压力情况；检查点火系统，检查点火线圈，火花塞是否工作不良；检查进气系统，空气滤清器脏不脏，真空管有没有老化漏气，清洗节气门，影响进气量不足；检查排气系统，查看后处理系统是否堵塞，影响排气顺畅度。
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