本文目录一览：

• 1、开车起步的正确步骤
• 2、等红绿灯时,要不要踩着离合器?
• 3、科目二刹车离合怎么配合使用

开车起步的正确步骤

1、正确使用E挡提升续航里程：需要根据不同路况选择E档档位及相合适的回收力度，用以匹配车辆的行驶状态，只有这样才能更好地节约电量、提升续航。

2、踩下刹车，将档位挂入N挡以后打着火等待汽车启动。 启动以后就可以将档位挂入D挡，然后松开手刹，将脚刹也慢慢松开，就可以起步了。 在起步以后需要缓慢给油，让车慢慢的正常行驶。

3、自动挡是现在我们接触比较多的车型，基本上很多人学会开车以后都会被自动挡的好开方便给吸引。 然而自动挡虽然好开，但是大家学车的时候学的都是手动挡，拿到驾驶证以后直接开自动挡就像摸着石头过河一样，需要走很多弯路，甚至连正确起步的步骤都比较模糊。

4、开车起步的正确步骤手动挡起步的正确步骤是先挂一档，离合器踩到底，把手刹放下来，慢慢抬离合，当感觉车抖动的时候要稳住不动，然后慢慢松开离合轻轻点一下油门车就走了。自动挡起步的正确步骤是踩住刹车，把档位推到“D”的位置。把手刹放下来，然后慢慢松开刹车，紧接着跟进油门起步就完成了。

等红绿灯时,要不要踩着离合器?

1、如果还剩三秒或两秒，可以踩下离合器，等待绿灯亮起，直接抬起。 从离合起步，如果红灯时间比较长，不建议你挂档踩离合。我们的车辆挂档时，有的人习惯性的抬脚踩离合，这样会导致车辆前行，还有就是我们的脚一直踩离合，会造成离合严重磨损并加速分离轴承的损坏。

2、科目三等红绿灯时离合不一定要一直踩着。在科目三考试中，遇到红绿灯时的具体操作需根据红灯时长灵活调整：红灯剩余时间较短（如10-20秒）：操作建议：踩住离合与刹车，挂一档保持停车状态。原因：此时若长时间踩住离合，不仅会使腿部疲劳，还可能影响起步的平稳性。

3、不用踩。相关知识：等红绿灯的时候，当然要空挡踩刹车等候的。此时离合器不用踩，只踩刹车。绿灯亮起后再正常松刹车、踩离合挂一档起步。等红灯踩脚刹不必用大力，平地的话轻轻点着就行，坡道需要稍微大力些，不溜坡即可。

科目二刹车离合怎么配合使用

离合和刹车的配合需根据车速和场景灵活调整，核心原则是避免熄火和失控，具体操作如下：低速行驶或停车时：先踩离合，再踩刹车适用场景：科目二考试（如倒车入库、侧方停车）、拥堵路段跟车、车速低于20km/h时。操作逻辑：先踩离合：切断发动机与驱动轮的动力连接，防止车辆因发动机阻力而熄火。

起步时的配合：口诀记忆：遵循“一踩二挂三松四抬”的口诀，即先踩离合和刹车到底，挂一档后松开手刹，再慢慢抬离合至半联动点，此时车身会轻微抖动，发动机声音变沉，随后慢慢松开刹车，车辆即可平稳起步。

离合+脚刹配合使用，起步前，确保离合器和刹车已经踩到底。接着，慢慢抬起离合，此时脚的状态应该是脚跟不动，脚掌轻抬。当车身微微抖动时继续缓慢抬离合，车身抖动的比较厉害时，左脚稳住离合不动，右脚慢慢松刹车。大约3秒后，车子稳定就可以完全松开离合和刹车，让车子平稳前进。

坡道定点停车与起步的刹车操作坡道项目中，下坡时可使用刹车控制车速，但需注意力度。上坡定点停车时，需踩下刹车并配合离合器防止车辆后溜；起步时需缓慢松开离合器至半联动状态，再轻抬刹车，确保车辆平稳起步不熄火。若下坡时未使用刹车控制车速，可能导致车辆失控或压线。