1、宝马3系内饰 作为性能车，大家最关注的肯定还是动力。全新一代宝马M3/M4将搭载S58 0T直列六缸发动机。标准版拥有480马力的最大功率，雷霆版的最大功率更是高达510马力。变速器方面，标准版和雷霆版M3/M4将弃用现款7速双离合，换装8速M Steptronic手自一体变速器。另外，标准版车型或将继续提供6速手动版本。
2、全新一代宝马M3/M4车型的官图在本周较早前正式发布，在刚刚开幕的2020北京车展上，全新一代宝马M3/M4的实车在国内首发亮相。据悉，两款新车将搭载0升直列六缸双涡轮增压发动机，同时普通版本车型还额外提供6速手动变速箱，代表着最纯粹的驾驶乐趣。
3、在今天正式开幕的北京车展上，全新的宝马M3和M4完成了全球首秀，作为宝马M Power性能车家族十分重要的成员，这两款新车的发布也为广大的消费者呈现出了全新的宝马性能品牌形象。从外观设计上看，全新的宝马M3和M4都采用了全新的设计风格，呈现出了完全不同的姿态。
而我们今天的主角新款宝马M4，同样也是一款科技与“狠活”的代名词，839-1039万元的售价区间相较于老款车型的指导价并没有任何差异，不过相较于老款车型而言，新款宝马M4主要针对座舱进行升级，换装宝马家族全新的双联屏内饰布局。
1、全新一代宝马4系双门轿跑版一经发布，就以极具个性的前脸造型及动感的车身线条吸引了众人的目光，而随后发布的全新M4雷霆版更是把这种犀利运动的风格发挥到极致。在前脸部分新车在招牌的巨型贯通式双肾格栅内部采用了宝马M系列标志性的黑色横条幅中网点缀，左右两侧则有着熏黑的带激光大灯模块的LED大灯组，定下了战斗的基调。
2、全新一代G80 M3/G82 M4均配备S58直六发动机，有两种动力可供选择：标准版353kW/480PS（473hp），峰值扭矩为550Nm，匹配6速手动变速箱，后驱；Competition雷霆版375kW/510PS（503hp），峰值扭矩为650Nm，匹配8速M Steptronic变速箱，提供后驱和M xDrive四驱（明年夏季）可选。
3、在此次2020北京车展上，要说热度最高的展台，宝马展台绝对算是其中之一。当中最吸引人的莫过于最新发布的全新一代M4，而且还是全球首发车型。新车的外观内饰全面升级，相对于老款车型来讲，可以说是颠覆性的改变。采用圣保罗黄的车身颜色作为官方主打色，鲜明而个性，也很符合M4的独特定位。
4、近日，宝马发布了全新一代M4的官方图片，新车目前已在海外市场正式发布，将于北京车展上正式与国内车迷们见面。外观方面，在车头部分，全新一代M4与最新一代宝马4系相同，都采用了巨大的双肾格栅，深邃的头灯搭配上十分夸装的前保险杠造型，使得新车看起来具有极强的冲击力。
5、宝马M3）（宝马M4）在内饰方面，宝马M3和宝马M4并没有像外观那样具有强烈的战斗氛围，而是与普通版的车型更加接近。
内饰方面官方没有过多揭露，相信应该也会在全新4系的基础上再进行更多的运动个性化升级，动力上全新M4有望搭载0升双涡轮增压直列六缸发动机，搭配8挡自动变速箱和6挡手动变速箱，普通版本最大功率480马力、雷霆版本则达到了510马力。
全新一代宝马M3/M4车型的官图在本周较早前正式发布，在刚刚开幕的2020北京车展上，全新一代宝马M3/M4的实车在国内首发亮相。据悉，两款新车将搭载0升直列六缸双涡轮增压发动机，同时普通版本车型还额外提供6速手动变速箱，代表着最纯粹的驾驶乐趣。
日前，有海外媒体曝光了一组全新宝马M4的最新渲染图。从曝光的图片来看，新车已经十分接近量产版本，预计将于今年9月正式发布。外观设计：大尺寸双肾格栅黑化处理 全新宝马M4在外观设计上延续了宝马家族的经典元素，但进行了更为激进和动感的调整。
近日，宝马发布了全新一代M4的官方图片，新车目前已在海外市场正式发布，将于北京车展上正式与国内车迷们见面。外观方面，在车头部分，全新一代M4与最新一代宝马4系相同，都采用了巨大的双肾格栅，深邃的头灯搭配上十分夸装的前保险杠造型，使得新车看起来具有极强的冲击力。
月23日，宝马官方正式发布了全新一代宝马M3/M4车型的图片，这两款新车也将在9月26日开幕的北京车展上国内首发亮相。全新一代宝马M3在英国的售价是75，000英镑起（约合人民币699万元）；全新一代宝马M4的英国售价为76，000英镑起（约合人民币686万元）。
全新M3/M4标配的是前6活塞固定卡钳，后单活塞浮动卡钳的M复合刹车系统，刹车盘尺寸为前380mm后370mm。并且，全新M3/M4还可选装M碳陶瓷刹车系统。选装了更强的刹车系统后，不仅前400mm以及后380mm的刹车盘让车轮看起来更加饱满，而且这套碳陶瓷刹车系统采用的是金色卡钳，相当“骚气”。
从3系演化而来的M3/M4，延续着宝马运动之车的最佳比例和动态的同时，加以更流畅的空气套件和更强大的动力。这一代全新的M3/M4不再是在3/4系的基础上做加法，宝马更是将M3/M4首次与赛车一同研发测试，打造更强，更运动的高性能车型。全新的M3/M4的车型代号分别为G80/G82。
内饰上，2024款宝马M4可能采用了更高级的材料。座椅的材质可能更加柔软舒适，包裹性更好，长时间驾驶也不会感到疲劳。内饰的颜色搭配和装饰风格可能更加多样化，满足不同消费者的个性化需求。车内的科技配置也可能会更新，配备更智能的互联系统，支持更多的功能，如远程控制车辆、实时导航等。
宝马22款M4和24款M4的主要区别体现在外观设计、内饰配置、动力性能以及细节配置上。外观设计：24款M4采用了更加锐利的前脸造型，大尺寸的双肾型格栅搭配无边框设计，车头更加凶猛，具有强烈的攻击性。车头还融入了导流翼片设计的进气口，提升了空气动力学性能。
款宝马M4和2024款在多方面存在区别。外观上，2024款可能在细节处有微调，比如前脸的线条更具棱角，或者进气格栅的样式有小变化。动力方面，2024款可能进行了升级优化。发动机的功率或许有所提升，扭矩输出更强劲，带来更迅猛的加速体验。传动系统也可能有改进，换挡响应更快，传动效率更高。
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