1、代思域加速时变速箱可能会出现顿挫感，但并非所有情况都严重到“拖”的程度，具体表现和原因如下：顿挫感产生的原因变速箱响应速度不够快：当升档速度无法跟上踩油门的速度时，换挡瞬间会产生顿挫感。例如，在急加速过程中，变速箱未能及时完成升档动作，导致动力传递出现短暂中断或冲击。
2、对于变速箱而言，润滑性，粘性及油温稳定性，特别是自动变速箱油的油温，在散热器过脏，热量散不出去情况下，电脑检测到高温以后会进入紧急运行模式，强制升挡（锁挡，锁定某一特定挡位行驶），会出现“干”加油门车辆跑不动，行驶有拖拽感，顿挫感，当油温超过135°时，对摩擦片离合器片等都会造成很大伤害。
3、【太平洋汽车网】八代与九代思域发动机与变速箱不一样。思域配备一台5T四缸涡轮增压L15B8发动机，最大功率177马力，峰值扭矩220Nm，搭配CVT无级变速箱，最高速度200公里/小时，官方0-100km/h加速6秒，其综合油耗9升/百公里。
4、代本田思域（第八代）的油耗因车型配置、驾驶场景和使用条件存在差异，综合油耗范围在6-8L/100km左右，具体表现如下：官方与权威数据（工信部标准） 手动挡车型：搭载5速手动变速箱，工信部综合油耗为9L/100km（来源：太平洋汽车）。
5、第八代本田思域2010款8L自动挡质量可靠性较高，前保险杠表现符合同级别车型标准整体质量可靠性 动力系统：搭载8L自然吸气发动机（最大功率103kW，最大扭矩174N·m），匹配本田独家5AT平行轴变速箱，20万公里无大修，动力输出线性，D档满足日常驾驶，S档提速较快。
款本田思域手动变速箱是思域手动变速箱日本本田公司。挂挡，输入轴进行改变，通过中间轴的传递最终在输出轴输出到差速器，差速器动了，轮胎也就动了。也就是通过换挡拨叉，改变啮合齿轮的传动比，进而改变驱动力矩。齿轮的转速和齿轮的齿数成反比，也就是齿数越多的齿轮转速越慢。08款本田的优点 好开。
【太平洋汽车网】本田变速箱是自主研发的变速箱。本田的思域、雅阁、冠道等中低端车型上都有使用自家生产的CVT变速箱。本田一些高端车型使用的是采埃孚9AT变速箱。例如本田冠道0T版本搭载的是采埃孚（ZF）的9挡手自一体变速箱。
它们变速箱是一样的。根据查询相关公开信息显示思迪和思域继承本田领先世界的先进技术，是同级别车型中唯一使用5AT变速器，唯一达到欧Ⅳ排放标准的轿车，据广汽本田官方介绍，思迪和思域有两款变速箱可供选择，分别是5速自动变速箱和5速手动变速箱。
循环机换油：当使用循环机换油时，自动挡八代思域变速箱油的添加量需要8 - 12升。循环机换油是通过循环机将新油注入变速箱，同时将旧油抽出，实现新旧油的循环更换，这种方式能够更彻底地更换变速箱内的旧油，减少旧油残留，但操作相对复杂，需要专业的设备和技术，成本也较高。
主流容量范围多数资料显示，八代思域手动变速箱油容量在 4升至5升 之间（百家号2025年数据），部分提到更换时需准备约 4升（PCauto数据）。若采用重力换油法（非彻底更换），实际用量可能略低。
东风本田思域第八代全系搭配8L自然吸气发动机，主要有两款变速箱，不同变速箱的油耗不同，分别是：工信部综合油耗5挡手动变速箱为9L。工信部综合油耗5挡自动变速箱为2L。扩展内容：安全方面。
对于自动变速箱，也可以使用重力换油的方式，但推荐循环机换油的方法，循环机放油的缺点是需要的变速箱油更多，一般车辆需要10~12升，这就导致了保养成本的上升，而且循环机换油的时间也相对比重力换油的时间更长。
工信部给出的综合油耗是8L当然还要考虑车辆本身的排量和车重，以及在城市行驶不能一直保持匀速的情况，所以8到15L一般都可以。降低油耗的一些方法：尽量减少汽车负荷。重型车辆行驶时会消耗更多的油。因此，尽量清除空后备箱。不要把后备箱当成储物间，不要把不必要的东西堆在车里。
老款思域8手动变速箱的油耗是多少？这个问题困扰着许多车主。2006年，第八代思域进入中国市场，以其流线型的外观、高功率和低油耗赢得了无数车主的喜爱。根据车手公测小熊油耗油耗报告显示，思域2008款8L手动纪念经典版平均油耗为14L/100KM。当然，具体油耗也与路况和驾驶习惯有关。
当您的八代思域遭遇自动挡变速箱异响时，首要步骤是将车辆送到专业的维修厂进行详尽检查。这种异响通常会在加速或制动时产生，声音虽小，却足以引起不安。如果遇到换挡时的顿挫感，这可能源于变速箱响应速度不理想。切记，避免过度踩油门，这可能加剧问题。
【太平洋汽车网】思域变速箱出现顿挫、打滑，很多情况下是内部出现了脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生，解决顿挫问题，需清除变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度。
八代思域变速箱顿挫现象通常与内部脏污和杂质积累有关。这些污垢在阀体内部聚集，形成堵塞，影响油压调节，进而引发顿挫和打滑问题。为解决这个问题，需清除变速箱内的顽固污垢和杂质，并有效控制变速箱的工作温度。变速箱高温问题同样不容忽视。据统计，超过90%的故障源自过热。
1、八代思域低配自动变速箱和高配自动变速箱一样。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。
2、第八代本田思域2010款8L自动挡质量可靠性较高，前保险杠表现符合同级别车型标准整体质量可靠性 动力系统：搭载8L自然吸气发动机（最大功率103kW，最大扭矩174N·m），匹配本田独家5AT平行轴变速箱，20万公里无大修，动力输出线性，D档满足日常驾驶，S档提速较快。
3、年东风本田思域8L自动变速器质量表现良好，核心优势为可靠性和耐用性。该车型搭载本田自主研发的5AT平行轴变速箱，技术成熟且稳定性高，实际使用中可实现20万公里无大修，故障率显著低于同级别车型。
八代思域是5挡手动变速箱。变速箱油的作用是：保持排挡系统清洁，润滑和保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命。变速箱油更换的前兆是：车身抖动、换挡顿挫；仪表盘出现变速箱高温警告；汽车易熄火；出现异响。
【太平洋汽车网】八代与九代思域发动机与变速箱不一样。思域配备一台5T四缸涡轮增压L15B8发动机，最大功率177马力，峰值扭矩220Nm，搭配CVT无级变速箱，最高速度200公里/小时，官方0-100km/h加速6秒，其综合油耗9升/百公里。
一样。CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，本田锋范（City）是在同级别中属于比较省油的车型。8代思域采用的是at5挡变速箱，09款锋范变速箱也是5AT变速箱，两款车型采用的变速箱是一样的。AT代表自动变速器，由液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构组成。
款本田思域手动变速箱是思域手动变速箱日本本田公司。挂挡，输入轴进行改变，通过中间轴的传递最终在输出轴输出到差速器，差速器动了，轮胎也就动了。也就是通过换挡拨叉，改变啮合齿轮的传动比，进而改变驱动力矩。齿轮的转速和齿轮的齿数成反比，也就是齿数越多的齿轮转速越慢。08款本田的优点 好开。
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