本文目录一览：

• 1、别克君越6at变速箱哪款是通用自己的
• 2、别克君越变速箱类型是什么
• 3、新君越变速箱是9AT吗?可靠性怎么样?

别克君越6at变速箱哪款是通用自己的

别克君越6AT变速箱中，通用自家的为GF6系列变速器，包含第一代、第二代和第三代。以下是具体介绍：第一代GF6变速器最早于2008年搭载在别克君越车上。这一代变速器开启了通用自家6AT变速器在君越车型上的应用历程，为后续的升级发展奠定了基础。

别克君越搭载的通用自研6AT变速箱主要为6T46T50等型号，具体需结合车型年份判断。

年君越变速箱是6at的。12款别克君威搭载通用自主研发的6at变速箱，也用在君越车型上，稳定性不错，其实君威0T的车子用的都是爱信的变速箱。4和0用的通用自产的GF6系列是不同的，爱信的变速箱反应还比GF6稍快一点，完全是成熟产品，没有任何问题。

年的别克君越车型搭载了通用自主研发的6AT变速箱，这款变速箱不仅被用于君越，也在君威车型上有所应用。这款变速箱表现出色，稳定性值得信赖。特别值得一提的是，君威0T车型采用的是爱信的变速箱，而4和0车型则使用的是通用自产的GF6系列变速箱。

别克君越搭载的6AT变速箱（通用GF6系列）在实际使用中的表现可总结如下，供参考：技术背景这款变速箱是通用与福特联合开发的横置6速自动变速箱，代号6T40/45（GF6系列），曾广泛用于君越、迈锐宝等车型。2012年后经过升级（改进阀体、摩擦片等），后期版本稳定性有所提升。

综上所述，别克君越的变速箱阵容包括通用自家的6速自动、沃德十佳的高性能0T SIDI发动机搭配的9速Hydra-Matic智能变速箱，以及来自日本爱信的6T40E双离合变速器。每款变速器都以其独特的优势，针对不同驾驶者的需求，提供了丰富的选择。用户可以根据自己的喜好和使用环境，灵活选择最合适的变速器配置。

别克君越变速箱类型是什么

1、别克君越搭载的通用自研6AT变速箱主要为6T46T50等型号，具体需结合车型年份判断。

2、款别克君越4L车型搭载的变速箱主要为日本爱信的6T40E型号，属于第二代S6（GF6）手自一体变速箱；部分车型可能采用6T45型号变速箱。以下为具体说明：核心变速箱型号：6T40E（第二代S6/GF6）该变速箱由日本爱信精机（Aisin AW）生产，是通用汽车全球中高级车型广泛应用的横置6速手自一体变速箱。

3、变速箱类型 别克君越的变速箱属于AT变速箱，即自动变速箱的一种。具体来说，它是一款9挡手自一体变速箱，这意味着它既有自动换挡的功能，也可以通过手动模式进行换挡操作。燃油经济性 由于这款变速箱的挡位比较多，因此它在换挡时能够更加精细地调整发动机转速和车速，从而提高燃油经济性。

新君越变速箱是9AT吗?可靠性怎么样?

1、在可靠性方面，由于新君越变速箱采用了多项成熟的技术和创新设计，并且经过了严格的测试和验证，因此其可靠性得到了保障。同时，别克作为一款知名的汽车品牌，其售后服务和保修政策也非常完善，能够为消费者提供全方位的支持和保障。综上所述，新君越变速箱作为一款9AT变速箱，在技术上具有多项创新和优势，实际驾驶体验也非常出色，同时其可靠性也得到了保障。

2、君越的可靠性整体表现优秀，主要体现在动力总成稳定性、长期使用耐久性、市场验证及维修保养便利性等方面。 动力总成稳定性突出君越全系标配0T涡轮增压发动机与9速手自一体变速箱（9AT）的组合，其中9AT变速箱与别克GL8同款，被用户评价为“换挡平顺且耐用”。

3、君越的9AT变速箱别克君越搭载的是9AT变速箱，这一变速箱属于新产品，在技术层面具备先进性。9AT变速箱拥有更多的挡位，理论上能够在不同行驶工况下更精准地匹配发动机转速和车速，从而提升燃油经济性，并且在换挡平顺性方面也有一定的优势，能够为驾驶者带来较为舒适的驾驶体验。

4、总体而言，2019款君越所配备的9AT变速箱无疑是一个亮点，它不仅提升了驾驶的流畅性和响应速度，同时也兼顾了燃油经济性。对于追求驾驶体验和燃油效率的消费者来说，这无疑是一个值得考虑的选择。

5、君越变速箱从6AT升级为9AT后，通过更宽的速比范围、更绵密的齿比分布及智能换挡逻辑，显著提升了燃油经济性，具体原因如下：挡位增加优化齿比设计9AT变速箱拥有9个前进挡，相比6AT的挡位更多，齿比差距更小。

6、可能有些朋友担心9AT变速箱的实用性，但从实际驾驶情况来看，这款变速箱可以以93km/h左右的速度挂入9挡，发动机转速在1300 rpm左右。君越Avenir的各种表现都是名副其实的豪华，更大的作用在于提升别克自身的品牌形象，与普通版的20T、28T君越覆盖了20-30万元的价格区间。