本文目录一览：

• 1、五菱荣光新卡缺点
• 2、五菱荣光新卡的2.0发动机质量好不好
• 3、1.8五菱新卡油耗

五菱荣光新卡缺点

缺点有：底盘高度不够，五菱荣光新卡底盘高度相对较低，无法适应复杂的路况和恶劣的天气环境。五菱新卡的驾驶体验不够舒适。由于该车的悬架系统较为简单，车辆在行驶时容易产生颠簸感，车内噪音也相对较大，乘坐体验较差。

缺点如下：隔音效果不好，五菱荣光新卡速度快时风噪和胎噪大。爬坡动力弱，五菱荣光新卡在上坡路段的时候会吃力。高速油耗高，五菱荣光新卡速度越快油耗越高。

动力不足。五菱荣光新卡是五菱旗下的一辆货车。汽车采用了后双轮技术，导致后轮的压力比前轮大造成动力不足的缺点。在起步和动力加速上属于乌龟一样，比其他型号的货车慢。

五菱荣光新卡停产停售的主要原因在于车辆在长时间运行后出现变速器渗油与汽车后桥锈蚀问题，这些问题影响了其市场表现和销量。变速器渗油问题：长时间运行后，五菱荣光新卡的变速器出现渗油现象。这不仅影响了变速器的正常工作，还可能导致更严重的机械故障，增加了用户的维修成本和使用风险。

五菱荣光新卡停产的直接原因在于车辆在长时间运行后出现变速器渗油与汽车后桥锈蚀问题，导致销量表现不佳。详细分析如下：五菱荣光新卡在设计上进行了一定的革新，外观更显时尚潮流。其前脸设计方正，符合微卡车型的传统风格。配备方正形进气口，进气格栅采用网格状设计。

五菱新卡停产的原因是因为其变速箱容易发生漏油现象，后桥容易生锈，这导致了销量不佳。作为一款微卡，五菱荣光新卡的变速箱采用手动变速箱，排量分为5升和8升两种，市场指导价在58万元至68万元之间。官方数据显示，其百公里油耗量为3升至4升。

五菱荣光新卡的2.0发动机质量好不好

耐用性可靠：五菱荣光新卡的0发动机在材料和工艺上都十分扎实，这使得它在长期高负荷工作下也不容易出现问题。发动机的耐用性得到了广大用户的认可，也为车辆的长期稳定运行提供了有力保障。综上所述，五菱荣光新卡的0发动机在动力、燃油经济性、耐用性等方面都表现出色，是一款值得信赖的发动机产品。

总体而言，五菱荣光新卡的0发动机在同级别产品中质量表现处于中等偏上水平，能为用户提供较为可靠的动力支持。

不过，任何发动机都可能存在个体差异导致的不同表现。有的车辆可能会因为使用环境、驾驶习惯、保养情况等因素，出现一些小问题，比如偶尔的抖动等，但这并不代表整体质量不好。总体而言，五菱荣光新卡的0发动机在质量上有一定保障，是一款能满足多数用户日常载货需求的发动机。

五菱荣光新卡0排量车型搭载的是柳州五菱柳机动力有限公司生产的 LJ481QS6 型号发动机。

1.8五菱新卡油耗

1、.73元。五菱新卡后双轮8耗油量位于每一百千米14L到177L，按平均油耗91L来算，每跑100公里需要21乘以91等于715元油费，相当于平均每公里油费0.73元每公里。

2、L排量省油原因推测 动力与负载匹配：8L发动机在动力输出上相对5L更充沛。对于五菱新卡这种载货用途的车辆，在满载货物行驶时，8L发动机不需要过度“吃力”地工作来维持车速，发动机运行工况更稳定，从而有利于降低油耗。

3、江铃顺达费油。五菱荣光新卡8L卡车百公里的真实油耗位于9升到11升之间，而江铃顺达油耗则在11升到12，因此江铃顺达费油。油耗俗称车在行驶完100公里的耗油量，车的经济性指标主要由耗油量来表示，是汽车使用性能中重要的性能。