本文目录一览：

• 1、宝马不造变速箱,那么宝马5系用的是谁家的变速箱?
• 2、宝马5系怎样清除变速箱记忆
• 3、宝马五系换变速箱油要多少钱
• 4、530le变速箱的通病有哪些

宝马不造变速箱,那么宝马5系用的是谁家的变速箱?

1、宝马5系采用的是采埃孚（ZF）品牌的变速箱，具体型号为8HP50的8速自动变速器。以下是关于宝马5系所用变速箱的详细解变速箱品牌与型号 宝马5系采用的变速箱是由采埃孚（ZF）提供的，型号为8HP50的8速自动变速器。这款变速箱在豪华轿车领域具有广泛的应用和出色的口碑。

2、目前最新款宝马5系使用的是第三代8HP产品，这一代产品实现了机电一体化的系统，并且优化了扭转减震器，使得驾驶舒适性进一步提高，而且油耗也降低了5%。变速箱问题 在机械表现方面，采埃孚的8AT是没有太大问题的，但是有不少车主反映到变速箱存在比较严重的漏油情况。

3、宝马部分车型曾使用爱信变速箱，目前多数车型已逐步切换至自家研发的ZF变速箱或采埃孚/格特拉克等其他品牌变速箱，具体情况如下：曾使用爱信变速箱的宝马车型 3系（部分年份）：早期进口或部分国产3系（如E90底盘部分车型）曾搭载爱信6AT变速箱，该变速箱以可靠性著称，换挡平顺性较好。

4、宝马5系使用ZF的8at变速箱。宝马5系是宝马旗下的中大型车，与奥迪a6l、奔驰E级同级别。宝马5系已经国产。国产车型使用的发动机有两款，一款是0升涡轮增压发动机的低功率版本，一款是0升涡轮增压发动机的高功率版本。0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为184马力，290牛·米。

5、宝马5系采用的是ZF的8HP系列的变速箱；宝马5系变速箱除了可承受的扭矩更大之外，齿比也进一步优化，同速度下的发动机转速更低，更利于油耗表现。在普通模式下驾驶时会积极升档让转速保持在2000rpm以下，换挡的动作很轻巧。当切换到运动模式。

6、这台变速箱是德国ZF公司生产的6速自动变速箱。ZF6速专用变速箱油需要换油。市场价90元/升左右，一般需要换成6升。另外这个变速箱的滤芯和油底壳是连接在一起的，应该一起更换，价格在500元左右。2019款宝马5系已经正式上市，进口标轴版售价499-60.99万元，国产长轴距版售价469-699万元。

宝马5系怎样清除变速箱记忆

冷车时轻点启动开关，通电。通电状态下，油门踩到底，停留5-10秒钟。轻点启动开关断电，断电动作期间不要抬油门。断电后抬油门，等几分钟，变速箱会自动完成重置（完成后会从车前、下方向传来一个轻微的“咔嗒”声，比较像电脑重启时机箱内的声音）。冷车时轻点启动开关，通电。

方法一：宝马变速箱恢复出厂设置 准备车辆：将车子停放在平整的地面上，并切断所有电源。启动车载信息体系：在车辆的仪表盘上寻找到“iDrive”操控键，轻按此键以启动车载信息体系。进入设定菜单：在车载信息体系的界面中，选取“设定”或者“系统设定”功能。

选择车型并读取故障信息在ISTA操作界面中，根据车辆铭牌信息准确选择车型（如宝马5系G30/G38等）和制造年份。点击“扫描”功能后，系统将自动读取全车ECU存储的故障代码，包括发动机、变速箱、ABS等模块的异常信息。扫描过程通常需要1-3分钟，期间需保持车辆静止。

例如，奔驰的7速/9速变速箱有专属复位法：通电后深踩油门保持5秒以上，断电后松油门等待2分钟，听到“哒”声完成复位。此类操作通过清除TCU根据驾驶习惯调整的换挡逻辑记忆（类似手机恢复出厂设置），使变速箱回归初始控制程序，但需重新磨合驾驶习惯。

宝马变速箱复位教程是：冷车时轻点启动开关，通电；通电状态下，油门踩到底，停留5至10秒钟；轻点启动开关断电，断电动作期间不要踩油门；断电后抬油门，等几分钟，变速箱会自动完成重置。

宝马5系变速箱加速打滑故障通常由离合器故障、阀体磨损、活塞老化或变速箱油问题引起，需通过专业检测和拆解确认具体原因并维修。故障表现：宝马5系525L变速箱打滑问题初期表现为轻微打滑，随着行驶里程增加，打滑频率显著上升，尤其在40-60码大油门加速时明显，最终发展为无论何种工况均出现打滑。

宝马五系换变速箱油要多少钱

宝马5系行驶5万公里大保养费用通常超过万元。具体费用构成及影响因素如下：费用构成宝马5系行驶到五万公里左右时，会进行一次大保养，主要更换变速箱油、冷却液和制动液。总费用中，材料费仅占四成，其余均为工时费。

总体而言，宝马五系更换变速箱油的价格大致在几千元左右。具体价格还需根据所在地区的市场情况、服务店的收费标准及所选油品牌等因素确定。为确保更换效果和车辆安全，建议选择正规的汽车服务店进行更换，并使用高品质的变速箱油。

宝马5系更换变速箱油需要800元左右。宝马5系变速箱油每8万公里换一次。当汽车的档位很平顺，变速箱的噪音变化不大时，就不需要更换了。

通常情况下，对于低中端车型，一次循环换油需要约12升油，工时费用大约在800元至2000元之间。然而，具体价格可能会因服务店和品牌差异而有所浮动。因此，在进行这项服务时，强烈建议车主选择正规的汽车维修店，以确保更换质量和费用的合理性。

530le变速箱的通病有哪些

1、宝马530le的变速箱可能存在一些问题。比如顿挫感，在换挡过程中，车辆可能会出现较为明显的顿挫，影响驾驶的平顺性。还有可能出现换挡延迟的情况，导致动力输出不够及时。另外，部分车辆可能会有变速箱异响的问题，在行驶过程中发出异常的声音。 顿挫感方面，这是比较常见的一个问题。

2、顿挫感明显是宝马530le变速箱较为常见的问题之一。在日常驾驶中，当车辆从低速加速到中速或者从中速再加速到高速时，换挡瞬间会有明显的顿挫。这是因为变速箱内部的换挡逻辑或者液压控制系统出现了不协调，导致动力传递不连续。

3、Le变速箱的通病主要包括行驶异响和8AT变速箱飞轮故障。行驶异响：一些宝马530Le（G38）车主反映，混动变速箱在行驶过程中会出现异响的情况。这种异响可能表现为金属摩擦声、敲击声或其他不规则的声音，对驾驶体验造成一定影响。异响的出现可能与变速箱内部的齿轮、轴承或其他机械部件的磨损或损坏有关。