1、综上所述，雷克萨斯570将会推出新款车型进行销售，并在设计、内饰、动力等方面都有所升级和改变。对于喜欢雷克萨斯品牌和追求高品质驾乘体验的消费者来说，这无疑是一个值得期待的好消息。
2、是的，2024款雷克萨斯LX570的中规4S店版本已正式停产。目前，仅平行进口渠道仍有中东版、加版（含黑曜版）、美版在售。该车搭载的7L V8自然吸气发动机（3UR - FE），配合8速手自一体变速箱及全时四驱系统，因排放法规及产品迭代等因素，这一经典动力配置已停止生产。平行进口的不同版本各有特色。
3、总之，2025款雷克萨斯LX570价格因配置不同而有所波动，满足了不同消费者对于豪华与性能的需求。
4、年不同版本价格大致如下：中东版方面，近期成都远卓名车促销，售价126万起；2021款限量S黑曜版，全包价178万；2021款限量S版，全包价218万。加版方面，2021款标准型优惠后147万，黑曜版160万；2025款7座高级标准型149万，豪华型159万。另外，港口现车中的21款加版570港口实拍售价175万。
5、全新雷克萨斯570共有6种驾驶模式，新款LX保留了7升V8自然吸气发动机并搭配了全新的8速自动变速箱，最大功率270千瓦，峰值扭矩为530牛？米。新增手动换档换档，并提供经济、标准、舒适、运动、运动增强和自定义模式6种驾驶模式选择。
6、LED大灯组结构更复杂，整体风格更贴近现代审美，但车身尺寸与轮廓基本保持一致。总结：早期款雷克萨斯570以大排量自然吸气发动机和传统豪华内饰为特点，适合偏好经典驾驶体验的用户；后期款则通过涡轮增压/混动技术、数字化内饰及配置升级，实现了动力、油耗与智能化的全面平衡，更符合当下市场需求。
雷克萨斯LX570加价40万，主要是市场供需关系、品牌形象、经销商策略以及国五与国六转换的特殊市场环境共同作用的结果。具体如下：市场供需关系进口量骤减：7月国六执行办法落地后，雷克萨斯LX570进口量骤减，现有库存有限。在有限的销售期内，市场能够消化完这些库存，导致供不应求，为涨价提供了基础。
作为雷克萨斯旗舰SUV，LX系列长期被视为身份象征，国内曾流行“不到30岁必开大57”（LX570）的说法，印证其市场热度。新款LX600替代LX570成为新一代“土豪大玩具”，目标用户为高净值人群，加价行为符合豪华车市场供需规律。
雷克萨斯 LX 是一款豪华硬派越野车型，在市场上有较高的知名度和独特的产品特性。类似车型有不少，比如丰田兰德酷路泽。兰德酷路泽的价格因车型配置不同而有所差异。一般来说，其入门级车型价格可能在五六十万元左右。中高配车型价格会有所提升，大概在七八十万元上下。
现款动力回顾：现款兰德酷路泽（LC200）以大排量自然吸气发动机为主，如0L V6L V7L V8，以稳定可靠著称。即便是入门级的0L发动机，也能为中大型硬派SUV提供充足动力，深受越野发烧友和地质科考队等群体喜爱。
1、从实车照来看，新款雷克萨斯LX570的整体设计与老款的变化并不大，但细节方面的改变又让它看起来有点不太一样，比如全新样式的纺锤形格栅，内部使用了大量的黑色装饰块，整体性非常高。同时，两侧的雾灯造型很好地与进气格栅、大灯组融合在一起，使之看起来更加年轻时尚。
2、四幅多功能方向盘样式显得很稳重，排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感。雷克萨斯570先进的科技和顶级配置，达到了同级别产品中的最高水平，为运动型多功能的车树立了崭新标杆。2020款雷克萨斯LX570采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统（AHC）和适应式可调悬架系统（AVS）。
3、款中东版雷克萨斯LX570 Sport巅峰限量版 人性化的装备雷克萨斯LX570对于很多人来说并不陌生，作为一款豪华SUV，5010*1970*1920（mm）的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。有着全尺寸定位的LX570是雷克萨斯旗下的顶级SUV，除了提供强劲的越野表现，人性化的装备也为驾驶者带来了便捷和愉悦。
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