大众：总部位于德国沃尔夫斯堡，大众汽车集团是全球第二大汽车制造商，2017年全球交付汽车1070万辆。大众集团已启动了“TOGETHER Strategy 2025”计划，计划到2025年推出30多种全电动汽车。 丰田：丰田汽车公司是世界上最大的汽车制造商，是一家日本跨国公司。
大众 2：丰田 3：戴姆勒 4：福特汽车 5：通用汽车 第一名：大众 收入（十亿美元）：280 大众汽车集团总部位于德国下萨克森州的沃尔夫斯堡，是全球第二大汽车制造商。，汽车部门和金融服务部门。在2017年，该公司在全球范围内交付了107万千万辆汽车，创造了新的纪录。
年荷兰米德尔堡眼镜师汉斯·李波尔（Hans Lippershey）造出了世界上第一架望远镜。一次，两个小孩在李波尔的商店门前玩弄几片透镜，他们通过前后两块透镜看远处教堂上的风标，两人兴高采烈。 李波尔赛拿起两片透镜一看，远处的风标放大了许多。
年1月全球汽车品牌销量排行榜中，销量前五名的品牌依次为丰田、大众、铃木、本田和福特，中国品牌比亚迪、吉利、奇瑞也进入榜单前列。具体排名及销量数据如下：全球前五名品牌丰田：以651万辆的销量位居全球第一，展现出强大的市场统治力，其产品线覆盖经济型轿车到高端SUV，且在混合动力技术领域具有领先优势。
年1 - 9月汽车全球销量TOP10排名及销量如下：丰田（日本）：6402万辆，混动与燃油车均衡布局，全球市场根基深厚。大众（德国）：360.05万辆，以欧洲市场为主，ID.系列电动车表现亮眼。福特（美国）：290.16万辆，北美皮卡市场贡献核心销量，处于电动化转型中。
年1 - 9月世界汽车销量榜中，排名前十的品牌依次为丰田、大众、福特、比亚迪等。具体来看，丰田以6402万辆的销量稳居榜首，展现出强大的市场竞争力。大众和福特分别以360.05万辆和290.16万辆的销量位列第二和第三。
韩国现代和起亚分别以2663万辆和2081万辆排名第五和第九，总销量4644万辆，展现出韩系车在全球市场的稳定表现。整体来看，2025年1-9月全球汽车市场呈现日系主导、中德美韩多元竞争的格局。
年1月新势力品牌销量排行榜中，小鹏汽车排名第一，零跑汽车位列第三。以下是具体排名及各品牌表现分析：NO.1 小鹏汽车销量：30350辆 表现：小鹏汽车在经历2024年管理架构升级和产品定位明确后，销量快速回升。
1、卡罗拉Cross作为丰田生产的一款紧凑型SUV，搭载0L自吸动力。2022年该车全球累计销售量已经达到53万辆，从产品的表现来看，取得这样的销售表现并不出乎意料。在中国市场，卡罗拉Cross的销售比例高达42%。这主要是因为一汽丰田卡罗拉锐放和广汽丰田锋兰达这两款车与卡罗拉Cross一同在国内销售。
2、全球销量排名前10的车型及核心特点1）丰田卡罗拉多年来一直占据榜首，凭借可靠性、低油耗以及在全球的广泛布局，2023年销量超过120万辆。2）丰田RAV4作为紧凑型SUV的代表，空间灵活，混动版本很受欢迎，年销量突破100万辆。
3、第二名：丰田RAV 4 全球年销量：约87万辆 车型特点：丰田RAV 4是一款城市SUV，兼备出色的车内空间和乘用车专有的灵活性。其九十年代问世便成为汽车市场的宠儿，长期稳居北美、亚洲汽车市场销量前列。
4、全球十大爆款车（2024年）特斯拉Model Y：以109万台销量成为全球纯电SUV标杆，极简内饰搭配700公里续航，上海工厂产能提升后价格跌破25万，成为年轻人首选电车。丰田卡罗拉：全球家轿之王，以耐撞、保值著称，东南亚作为出租车，欧美为买菜车，中国推出先锋版（08万起）。
1、月50万级豪车销量排名中，奥迪A6L夺冠，问界M9位列第2，吉利极氪009排名第10。 具体排名及销量情况如下：第1名：奥迪A6L本月销售15151辆，环比上月增长13%，增加2124辆。该车型针对国内消费者偏好加长款的特点，在A6基础上升级，在社会成功人士群体中号召力较强。
2、问界M9销量及产品亮点销量表现：4月初余承东曾表示希望4月份交付超15000台。据易车榜单最新数据，4月份在40万级以上汽车中，M9单月交付了15139辆，位居第一，超过了奥迪A6L、奔驰E级、奥迪Q5L、宝马X5等一众豪车，创下国产车交付记录。其中，增程版为销售主力，共计13088辆，纯电卖出了2051辆。
3、奥迪A6L与奔驰E级的竞争态势奥迪A6L以0.37万辆的销量位列第二，虽落后于比亚迪汉，但仍保持传统豪华品牌在中大型轿车市场的稳定地位。奔驰E级本周销量为0.31万辆，排名第五，与奥迪A6L存在一定差距，反映出其在细分市场的竞争压力。
月全球电动车销量榜中，特斯拉Model 3和Model Y占据前三位中的两席，五菱宏光Mini EV位居第二。 以下是具体销量情况及市场分析：特斯拉Model 3：以22755辆的成绩位居10月全球电动车销量榜冠军。今年1-10月，其累计销量已达260927辆，占据全球电动汽车市场12%的份额。
在最新统计中，特斯拉的两款车型成为了这份榜单的硬件，前三位占据两席，而国产神车五菱 宏光MINI EV成为10月份唯一月销三万的国产新能源车型。根据EV Sales Blog的数据显示，今年前10个月的电动汽车销量，是自8年前以来的最高增速表现，也是有史以来第二好的月度成绩（仅比今年9月份低3000辆左右）。
在2025年10月全球电动车销量榜中，五菱宏光MINI EV销量达到61515辆，而特斯拉Model Y销量为53320辆，五菱宏光MINI EV成功超越特斯拉Model Y，成为全球最畅销电动车，这体现了“5万块的五菱宏光把特斯拉挑下马”。同时，在全球热销电动车TOP20榜单里，中国纯电小车表现亮眼，占据了8席。
年全球热销电动车格局中，中国品牌表现强势，五菱宏光等车型推动中国小车占据20强中8席，特斯拉销量下滑全球电动车销量数据与格局 整体规模：2025年1-10月全球新注册电动车（含插混）达172万辆，同比增长25%；第三季度销量同比增长32%，纯电动车占比达三分之二。
吉利银河冲至亚军，销量领先五菱汽车7000余辆，成为传统车企转型新能源的代表。五菱汽车退居第三，低端市场竞争加剧，其主力车型五菱宏光MINIEV在轿车领域以01万辆领跑。
全球电动车销量排行核心数据第一名：特斯拉Model Y，销量772，364台。第二名：特斯拉Model 3。第三名：比亚迪“元”。中国品牌表现：前九名中占据六位，包括比亚迪、广汽、五菱等。中国品牌的崛起与市场表现比亚迪的领先地位：2023年上半年，比亚迪全球销量达1256万辆，远超特斯拉的890万辆。
1、比亚迪以全年销量460.24万辆蝉联榜首，其中乘用车销量4554万辆，同比增长73%，稳居全球新能源车市场销量冠军。其海外市场表现亮眼，销量突破105万辆，同比激增145%，成为推动品牌增长的核心动力。 上汽集团全年销量450.7万辆，同比增长13%，终端零售销量达467万辆，位列第二。
2、年11月全球汽车销量榜显示，中国、丰田、比亚迪分别位列国家、品牌销量榜首，亚洲市场表现强劲，欧洲、南北美市场分化显著。国家销量排名中国以349万辆的销量稳居全球第一，同比增长4%，1-11月累计销量达3117万辆，展现出强大的市场韧性。
3、年中国车企销量榜（综合品牌销量）前十名依次为比亚迪、中国一汽、吉利汽车、长安汽车、奇瑞集团、零跑汽车、鸿蒙智行、小鹏汽车、小米汽车、理想汽车。
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