1、低配版（乐行版）价格：官方指导价199w，郑州优惠5w起，落地10个w多一点。优势：动力强劲：搭载5T发动机，184马力，动力表现优秀。性价比高：价格最低，适合预算有限且对配置要求不高的消费者。不足：缺少关键安全配置：没有行车记录仪和倒车影像（可选配），加装需走线和安装摄像头，可能损坏新车。
2、以下是5款落地价在15万左右，外观优雅别致且省油耐造，适合年轻人的车型推荐：别克威朗价格：经销商报价99 - 189万。外观：造型特别好看，符合当下年轻人的审美需求。
3、详情：曾是国民家轿，早几年落地价超10万元，双擎版落地价最低也要14万左右，如今起步价下探。别克威朗Pro底价：88万元。详情：官方指导价189 - 189万元，早些年优惠4万左右，如今起步价下调至88万元，相比指导价便宜6万元。雪佛兰科鲁泽底价：99万元。
4、款别克威朗Pro 533T乐享版落地价约109万。汽车落地价受多种因素影响，包含裸车价、购置税、牌照费等。
5、价格方面：轩逸经典款终端裸车价约86万起，落地能控制在8万内；威朗Pro（5T进取型）终端优惠后裸车约89万，落地也在8万内；而卡罗拉2T先锋版优惠后裸车约3万，落地接近8万。轩逸经典款在价格上更具优势。
别克威朗的小毛病情况因车款而异，整体性价比突出，是否值得买需结合具体需求判断。不同车款的小毛病表现差异明显2023款威朗Pro：通过换装四缸5T发动机和优化CVT变速箱，解决了老款3T三缸机+CVT组合的低速顿挫、动力衔接不顺畅等问题，日常驾驶平顺性显著提升。
改款归来的别克威朗整体表现出色，在外观、车联网、驱动系统方面均有显著升级，综合实力提升明显，但具体是否适合需结合个人喜好判断。以下从外观、车联网、驱动系统三方面详细介绍其改变：外观方面：全新威朗的外观造型基于别克最新家族化设计语言，将优雅气质和动感锋芒融合一体。
别克为全新威朗提供8年或16万公里动力总成超长质保，以及每年100G的OnStar安吉星车联应用终身免费流量，让消费者买得舒心，用得安心。
别克威朗对于追求动力的年轻消费者来说，是值得考虑的购买选择，尤其是2023款车型中的次低配版，具有较高的性价比。
别克威朗GS是一款值得考虑购买的车型，但需要结合个人需求和预算进行综合评估。性能与驾驶感受：别克威朗GS采用了运动化的外观设计，内饰做工精细，配置较为丰富。其驾驶感受得到了消费者的广泛认可，操控性能和驾驶舒适性表现出色。
油耗与可靠性威朗WLTC综合油耗为95L/100km，但实际驾驶中，市区拥堵路段油耗可达8-9L，与经济型日系车相比略高。用户反馈小毛病较多，如方向柱漏油、车窗升降故障等，建议购车前确认售后服务质量。总结别克威朗在动力、空间及配置上表现均衡，尤其适合注重驾驶质感与内饰品质的用户。
1、新款别克威朗20款评价还算可以：首先从外观的改变，看看全新别克威朗销量怎么样？全新威朗的外观造型是基于别克最新家族化设计语言打造，将优雅气质和动感锋芒融合一体。
2、它的质量还是比较不错的，性能比较出色，而且性比价高，部分值得入手：别克威朗定位有些奇怪，属于高端紧凑车，同级别有大众凌渡。凌渡有点类似宝马3系，内饰简陋，动力和操控很好。主打运动性的车。外观一般；别克威朗，走的其实是豪华路线，内饰用料考究，做工出色。
3、总的来说，2020款别克威朗以其出色的配置和驾驶体验，展示了作为一款豪华中级轿车的独特魅力。
4、这款新车不仅注重科技配置和外观设计，更在细节上追求极致。无论是从安全性能、科技配置还是外观设计来看，2020款别克威朗新款都展现出了非凡的实力和魅力。
性价比可以，值得购买。新款威朗共有两套动力总成，129万元的最低配为0T+6AT，其他三款车型为3T+CVT的组合形式，在4S店试驾过豪华型，动力初体验还是挺充沛的，起步时的油门响应较为迅速，不会有迟滞感。
燃油经济性：威朗的三缸发动机以其卓越的燃油效率著称，在日常行驶中能显著降低油耗。这对于追求经济实用的驾驶者来说，是一个不容忽视的优势。
最大功率165马力（121kW/5600rpm）的别克威朗发动机是三缸。全新别克威朗分为20T和15T两款车型，分别搭载3T和0T两款三缸涡轮增压发动机。其中，20T车型搭载的3T发动机最大功率为121kW/5600rpm，最大扭矩为240Nm/1500-4000rpm，能够爆发出165马力。
尽管别克威朗搭载了三缸发动机，但它在外观设计、内饰豪华感以及配置方面都表现出色。威朗的外观设计沉稳而不失精致，内饰则采用了高品质的材料和精致的工艺，营造出豪华而舒适的驾乘空间。同时，威朗还配备了丰富的配置，满足了家用车的各种需求。
别克威朗的小毛病情况因车款而异，整体性价比突出，是否值得买需结合具体需求判断。不同车款的小毛病表现差异明显2023款威朗Pro：通过换装四缸5T发动机和优化CVT变速箱，解决了老款3T三缸机+CVT组合的低速顿挫、动力衔接不顺畅等问题，日常驾驶平顺性显著提升。
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