广汽传祺GS5手自一体档位的使用方法为：R档位为汽车的倒车档，车辆倒车时需注意油门的控制量，切记不能大踩油门，避免出现突发情况汽车驾驶员难以控制。N档位为汽车的空档，在汽车挂至空挡位的时候一定要踩住刹车，防止汽车处于斜坡出现后溜的情况。
起亚智跑的手自一体档位操作如下：按下变档杆上的锁止按钮，才能操作档位。置于P档，驻车档，加油车不会移动，而且置于坡道上也不会溜车。置于R档，倒车档，此时踩下油门踏板，车辆向后倒车。置于N档，是空档，此时加油，车辆不会移动，但是置于坡道会溜车。
手自一体车正确使用技巧如下：手动模式切换方法从D档直接切换：车辆处于D档正常向前行驶时，无需停车或等待，直接向右推动换挡杆即可进入手动模式。此时仪表盘显示会从“D”变为“1”（手动1档），表明模式切换成功。从P档切换：车辆由P档挂入D档后，再向右推动换挡杆也可进入手动模式。
雪铁龙爱丽舍手自一体的档位使用方法如下：P挡（停车挡）：在停车时，使用该挡位将车辆固定在原地。长时间停放车辆时，务必将挡位挂入P档，它能有效锁止变速箱，保障车辆静止状态的稳定与安全。R挡（倒车挡）：用于倒车操作。必须等车辆完全停稳，踩住刹车，平稳推至R档，以防损伤变速箱。
手自一体的汽车在用手动挡时，只需拨到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位，那么档位会自动往下调；如果速度高于所在的档位，则需要手动向上拨。
手自一体的汽车在用手动挡时，只需拨到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位，那么档位会自动往下调；如果速度高于所在的档位，则需要手动向上拨。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
高速行驶或下坡时不要挂N挡（即空档）滑行 有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡采用空挡滑行的方式行驶。但是此时变速器的输出轴转速很高，若发动机处于怠速运转状态，那么就会造成变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，严重时甚至会导致变速箱烧毁，以及引起交通事故。
1、切换方式：手自一体变速器通常在D挡（自动模式）的基础上，设置了“+”和“-”挡位切换按钮（不同车型操作方式可能略有差异，有些是通过换挡杆左右拨动，有些是通过方向盘后的换挡拨片操作）。当车辆处于D挡时，将换挡杆向左或向右拨动（或按下相应按钮），即可切换到手动模式。
2、手自一体手动挡使用的车开启方法如下：超车。加速超车的时候，换入手动模式，这时候不需要踩刹车，直接把挡把拨入手工模式就行。这时候猛踩油门，车速会迅速提升，响应的速度不比手动挡差；下坡。下坡的时候如果开手动挡，正确的操作模式是换入低速挡，带挡滑行。
3、一，自动挡：正确启动汽车的操作顺序 上车后，首先对钥匙门通电，当确保行车电脑自检无异常后，踩住刹车踏板将挡位换至空挡，随后进行点火操作。在着车状态下等待一段时间，待水温逐渐升高时，需要对车身、轮胎状态进行检查。
4、手自一体切换成手动挡的时候不需要刹车挂挡，手自一体是没有离合的。手自一体变速器属于自动变速器的一种，两者在本质上并无太大区别。其中，汽车变速方式还有无极变速器。
5、以FOCUS手自一体变速器为例，共有P、R、N、D四个档位，其中P表示停车，R倒车，N空挡，D前进：倒车；脚踩刹车，同时压下变速杆上的电子换挡按钮，将挡位移至R挡；松开手刹，慢慢抬起脚刹；如在平地，车会自动后移；如在陡坡，需稍加油门倒车。
6、手自一体车是一种结合了自动变速器和手动变速器的车型，其驾驶方式与普通手动和自动挡车辆有所不同。下面介绍一下手自一体车的驾驶技巧和注意事项。手自一体车的离合器是自动控制的，但也需要注意磨损情况。如果离合器磨损过度，会影响车辆的驾驶性能，甚至导致车辆无法行驶。
1、手自一体汽车使用手动挡的方法为：先将档杆横向向外拨至手动模式，再通过上下拨动档杆完成加减档操作。具体操作步骤及注意事项如下：进入手动模式手自一体汽车的档杆在D档位上下通常标有“+”和“-”符号，但不可在D档行进时直接上推或下拉档杆。
2、手自一体车开手动挡的方法如下：了解档位 手自一体车通常具有多个档位，以FOCUS手自一体变速器为例，包括P（停车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）以及M+（手动加挡）和M-（手动减挡）。其中，M+和M-即为手动换挡模式的关键档位。
3、挡手自一体汽车使用手动挡的方法如下：切换至手动模式：首先，将挡位调整至D挡。然后，轻轻向左或向右推动换挡杆（具体方向依据车型而定），汽车即从自动模式转变为手动模式。一些车型会以M挡或S挡标识这一模式。升挡操作：在手动模式下，若想提升车速，向前拨动换挡杆即可选择更高的挡位。
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