1、我们以一般家庭6年行驶60000公里为用车周期，新款丰田RAV4荣放的6年所需保养费用大概在4103元左右，平均每年所需的保养费用约683元左右。可以看到，新款丰田RAV4荣放虽然保养周期更长，但是单次的保养费用还是比同级要贵一些。但整体的保养价格，是要比本田CR-V等同级竞品更便宜。
2、用车成本低：年综合用车成本约18862元（含保险、保养、燃油），月均约1572元，经济性符合家庭用户需求。市场定位精准，长期价值凸显荣放定位为“家用实用型SUV”，强化空间与智驾功能，3年保值率达65%，高于凌放的61%。
3、油耗表现：荣放在油耗方面也表现出色，根据用户反馈，在市区行驶较多且节假日自驾游跑高速的情况下，油耗一直维持在2左右，这符合许多消费者的理想范围。低油耗不仅意味着更经济的用车成本，也符合当下环保节能的趋势。
4、从上表可得，2021款凯美瑞 双擎 5HGVP 领先版的油耗是26L/100km，加的是92号的燃油，约0.46元每公里；2021款RAV4荣放 双擎 5L CVT两驱精英版的油耗是18L/100km，加的是92号的燃油，约0.45元每公里，假如你对用车成本比较在乎，那么可以选择每公里费用最低的那款车。
5、RAV4荣放双擎E+：是丰田在中国投产的首款插电式混合动力SUV，也是一汽丰田继卡罗拉双擎E+之后推出的第二款插电混合动力车型。其动力系统基于丰田最新一代混合动力技术研发而来，除了继承小型化、轻量化、高效率化等优势外，整体参数更加强劲。
1、新款丰田RAV4后座抬起的操作步骤如下：定位座椅锁扣新款丰田RAV4的后座设计有抬升功能，其核心操作需通过座椅锁扣完成。锁扣通常位于座椅下方或侧面区域，具体位置可能因车型配置略有差异。建议优先查阅汽车用户手册，手册中会标注精确的锁扣位置及操作示意图，避免因误触其他部件导致损坏。
2、丰田RAV4后排座椅放倒实现纯平的方法主要有常规操作调整、拆座垫大法以及使用辅助工具三种。常规操作调整首先，将前排座椅往前挪动，为后排座椅放倒腾出充足空间。接着，把后排中央安全带收好，防止其卡住座椅，影响放平操作。再将头枕降到最低位置，减少对座椅放平的阻碍。
3、折叠前预处理（关键前提） 收起中央安全带：将后排中央安全带的锁片插入卡扣孔松开，缓慢缩回后存放在专用支架中（需听到咔嗒声确认锁定）。 处理安全带扣：收起后排两侧安全带扣，避免影响座椅折叠。 调整头枕：将后排座椅头枕降至最低位置，防止折叠时卡顿。
4、丰田荣放（RAV4）的后排座椅靠背角度调节方法如下：操作步骤：找到调节拉绳/扳手 在座椅靠背外侧（靠近车门一侧）或座椅与后备箱交界处，寻找一根织带拉绳（部分车型为塑料扳手），通常为黑色或灰色，长度约10-15厘米。解锁靠背 拉绳款：用力向上提拉织带，会听到“咔”一声解锁音。
新款丰田RAV4荣放销量回暖的可能性较低。
就在4月27日，一汽丰田新RAV4荣放也正式上新款了，官方指导价区间为168-268万元，起售价相比22款的高了1000元。在竞争激烈的市场中，新RAV4荣放为何有这般底气？其实，我们从一汽丰田汽车有限公司副总经理、一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理董修惠对该产品评价中，便能感知RAV4荣放的重量级。
市场前景与挑战外观吸引力：全新丰田RAV4的外观被称为“小普拉多”，这种硬派的设计风格相信会吸引不少外观党的喜爱。对于那些喜欢普拉多硬派造型但又觉得其价格过高或尺寸过大的消费者来说，全新RAV4提供了一个很好的替代选择。价格上涨问题：然而，取消纯燃油配置的RAV4必然会导致价格上涨。
价格竞争力入门价格降低但优惠后竞争力不足：新款RAV4荣放官方售价区间为198 - 278万元，相比老款入门价格降低7000元。不过，老款车型在市场中有不错的优惠力度，优惠后价格基本在12万出头。新款入门版官方给出至高2万元优惠后价格为178万元，与老款优惠后价格相比，竞争力并不高。
款丰田RAV4荣放198万起的价格具备一定竞争力，结合其降价增配策略、品牌口碑及市场定位，整体性价比有所提升，但需结合具体配置和用户需求综合判断。
款丰田RAV4荣放将于2025年11月21日正式上市（或首发），该信息来自汽车行业权威平台的最新报道，与市场预期及产品迭代节奏一致。核心上市信息 时间节点：根据汽车之家论坛及车家号报道，2026款荣放定档2025年11月21日，将在广州车展期间正式首发或上市。
全新RAV4荣放于2026年1月9日正式开始交付用户，并推出极具诚意的三重大礼：官方价格区间为198万元-288万元，限时焕新价118万元-208万元；1月10号-1月31日期间下定且在4月30日前完成交付的用户，还可享受4000元购置税补贴+6年双保服务权益。
第六代丰田RAV4全球首发于2025年5月21日在日本发布，中国首发于2025年11月21日广州车展。首发信息如下：上市计划：全球首发后率先登陆北美和欧洲市场，北美计划12月开售，日本本土2026年3月前上市。中国首发后由一汽丰田（荣放）和广汽丰田（威兰达）同步国产，2026年初正式上市，国产版本或增加专属配置。
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