1、首段核心结论:预算3万以下、货厢5米左右的微卡车型中,瑞逸小卡、长安厢式货车、长安跨越星V3均是可行性较高的选择,兼顾价格、载重与灵活性。 主要车型特点 ① 瑞逸小卡: 货厢尺寸与载重:货厢容量较大,可轻松容纳家具、电器等大件物品,载重范围为1-2吨,适用日常运输需求。
2、在3万左右价格区间内,推荐购买五菱品牌的单排小货车。以下是推荐五菱的主要原因:可靠性高:根据用户反馈,五菱品牌的单排小货车在可靠性方面表现优秀。相比长安品牌,五菱的货车在日常使用中故障率较低,能够减少因车辆故障带来的不便和维修成本。
3、核心结论:二手2米厢式货车3万左右预算范围内,可重点考虑东风、金杯、五菱及奥林等主流品牌车型,车况与验车流程需严格把控。推荐车型与车况 东风小霸王 车龄2-3年,里程3-5万公里,价格3万-5万,适合短途运输。
4、总体而言,南骏瑞宝在3万元左右的预算范围内,是一款性价比较高的小货车选择。消费者在购车时,可以结合自身的需求和预算,综合考虑车辆的各项性能和配置,以便做出最合适的决定。
5、长安之星:汽油版6L/柴油版4L,价格低至3万,载重1吨,适合短途轻货运输,长途场景动力不足。 江淮星锐:保养成本低,售价3-9万,耐用性强,但外观设计较为保守。

1、指导价覆盖29 - 74万元,性价比突出。 ② 上汽跃进福运S系载货车 柴油与汽油双动力版本满足多样需求,尤其柴油引擎在低转速扭矩表现优异,适合重载场景。外观采用分体式大灯设计,提升辨识度。货箱灵活性与五菱荣光一致,价格区间28 - 88万元,柴油版更适合对动力要求较高的用户。
2、依维柯聚星系列(新能源/燃油版)该系列涵盖厢式运输车及客货车,价格区间为139万至123万元。具体车型中,V30厢式运输车(自动挡)起售价为119万元,适合城市物流配送;C33客货车(手动挡)起售价为129万元,兼顾载客与载货需求。
3、江铃凯运:油耗低,8L柴油动力,售价2-4万,适合频繁启停的城市配送,但功能配置较基础。 东风多利卡:8L柴油机载重5-2吨,动力与承载力优于同级,售价5-2万,但油耗略高。
4、米电动平板货车的价格受品牌、配置及功能影响较大,不同车型差异显著,建议咨询当地经销商获取精准报价。 品牌与车型信息 目前市场上主流的2米电动平板货车包括以下四类: 五十铃ELF电动2米箱式货车:配备120千瓦永磁同步电机,采用814kWh电池,支持快充,专为城市物流设计。
5、eHighway的核心是一种混合动力的箱式货车系统,特别设计应用于重型货车。这个系统的关键特征在于其安装的自动升起受电弓,它能够从道路上的电力网直接获取电能,为车辆提供动力支持,形成电力/柴油双动力驱动模式。值得注意的是,eHighway设计中的智能回收系统也是一大亮点。
米双排座新能源小货车的价格因品牌、配置和电池容量差异较大,主流车型价格区间普遍在18万至72万之间。
双排座2米小货车的价格因品牌和配置差异,集中在6-20万元区间。新车价格区间 入门级车型(6-8万元):多为中小品牌,配备小排量发动机,适合轻载运输,舒适性配置较少。 主流品牌车型(8-12万元):如福田、江淮等,动力更强劲,载重能力强,车厢材质和内饰设计更优。
五十铃2米轻卡货车的价格差异较大,主流区间约为6万-138万元。
参考价格:188万起。福田火星作为一款新能源双排座小货车,以其环保、节能的特点,在市场上受到了一定的关注。其价格相对适中,适合有新能源货车需求的用户考虑。
米厢式货车带尾板的价格跨度较大,整体在5万至46万区间,主因车型、品牌、动力类型及尾板配置差异。 价格核心差异点车型基础价和尾板费用共同影响总价: 基础车价:区间为2万至45万元(不含尾板),新能源车型普遍高于燃油车。
1、北京福田领航小货车价格跨度较大,主要受车型、尺寸及动力类型影响,基础款7万元起,半挂牵引车可达50万元。 车型与价格对应关系 福田领航S1小卡: 柴油版本价格区间为7-10万元,电动版本因电池成本较高,定位在15-20万元。 2米厢式货车(轻卡): 基础配置版本价格从12万元起,适用城市物流场景。
2、不同场景价格参考 裸车价:2025款福田奥铃M卡3米8汽油版基础型(东安3L发动机)约8万元,福田时代领航3米8汽油版约5万元。 落地价:以裸车8万元为例,购置税约6800元,交强险1200元,商业险约2500元,落地总价约83万元。
3、贵。福田时代领航6载货车指导价格是212万元,欧马可S1载货车的指导价格是188万元。时代汽车业务是福田汽车集团的核心业务,旗下拥有时代领航、福田祥菱、小卡之星、福田瑞沃四大产品品牌,产品线涵盖微卡、小卡、轻卡、中卡等。
4、万多的价格,买到的是10万+的品质 “现在市面上轻卡产品选择性太多了,当时朋友给我推荐了福田时代领航M5,去店里看车的时候我一眼就相中了。”果蔬批发靠走量,薄利多销,买车成本降下去,收益自然就能提上来。起售价8万多的领航M5能买到的是10万+的品质。
5、五菱荣光小货车2025款5L:单排设计,动力系统与五菱小卡同源,售价约33万元。配置包含ABS、安全气囊、倒车雷达及电动车窗,性价比受市场认可。五菱宏光双排小货车5L:采用双排座椅布局,车身长度近5米,货箱容积较大,兼顾载货与人员乘坐需求,保养成本较低。
6、其他品牌对比 若需更强承载能力或新能源选项,可参考以下车型: 福田时代领航捷运“青春版”:柴油动力,货厢容积达18立方米,适合重货运输,但价格较高(约8-10万区间)。 解放J6F电动版:续航310km,适合限行城市,但购车成本较高(约15-20万),需配套充电设施。
1、目前长安柴油版小货车主要有3款主流车型,覆盖不同载货需求和价位区间。 车型对比与定位 长安神骐柴油版:主打高承载物流运输,提供单排及双排两种版本,升级了动力、油耗与安全性,适合频繁重载场景。
2、目前已找到一款符合3-4万元预算的柴油版小货车,具体信息如下:符合车型的详细参数 整理到江铃经典顺达116马力车型价格为8万元(在预算范围内),匹配柴油发动机且货箱长度6米,单排驾驶室布局+厢式轻卡结构,典型适用于短途物流、建材运输等场景。
3、预算3 - 4万:侧重经济性与城市短途运输 福田欧马可:8L柴油发动机支撑5吨载重,售后网点覆盖广,适合长途运输。但货箱空间偏小,成交价3-8万。 江铃凯运:油耗低,8L柴油动力,售价2-4万,适合频繁启停的城市配送,但功能配置较基础。
4、价格范围主要看具体车型和车况,个人出售的二手6米柴油货车价格差异较大:- 如果是小型拉货车(如微卡),价格通常在1万 - 4万元。例如车况不错的东风小康K05S或长安神骐,大概1-2万;福田时代小卡等车型,车况好一点的可能要2-4万。
5、不贵。东风是一个老品牌,制造轻卡、重卡车型时间比较长,相对来说质量较好,车身车架结实,发动机变速箱性能稳定,故障率较低,并且油耗不高,保养维修费用便宜,所以东风柴油版小货车3万至5万不贵。东风柴油版小货车的价格在3万至5万之间,这个价格相对来说是比较合理的。
柳州主流轻卡小货车价格集中在3-7万元区间,最高优惠达1万元。
基本信息产地与价格:车辆产地位于山东青岛、成都、柳州、哈尔滨等地。其中137马力版本报价12-116万元,155马力版本报价138万元,差价约2000元。车身尺寸:长度约5985-5995mm,宽2190-2200mm,高2400mm,轴距3300mm,适应城市道路灵活性较好。
、L2轻卡(100,000起),聚焦城市配送;氢能源产品探索零排放运输。专用车:乘龙H5搅拌车(400,000起)、新能源搅拌车、随车吊、环卫车(含纯电版)等,服务于建筑、市政领域。东风柳州通过多元化产品布局,满足从个人出行到商业运输的全场景需求,并在新能源领域持续发力。
轻卡:乘龙L2V轻卡(含CNG增程版)主打城市配送,氢能源产品则探索清洁能源应用。专用车:乘龙H5搅拌车、新能源搅拌车服务于混凝土运输;随车吊、平板车适配工程吊装与设备运输;环卫车系列(含纯电车型)专注于城市清洁;危险品车则通过特殊改装满足危化品运输安全标准。
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