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丰田chr2022款最新消息,丰田chr新款正式上市

〖壹〗 、外观设计 延续SEXY DIAMOND魅力钻石设计主题：2022款丰田C-HR的前脸采用了一体化梯形钻石切割格栅，配合17英寸铝合金切削轮圈 ，呈现出酷炫动感的视觉感受 。LED灯光系统：LED前大灯与渐进式转向灯的组合
，提升了车辆外观的先进性和高级感
。悬浮式LED组合尾灯则让车尾在视觉上更加流畅饱满。

〖贰〗
、上市时间：2022年7月11日，广汽丰田2022款CHR正式上市 。设计亮点：新款丰田CHR延续了SEXYDIAMOND设计主题 ，前脸采用性感梯形钻石切割格栅
，搭配17英寸铝合金切削轮圈，营造出动感和酷炫的视觉冲击
。LED大灯与渐进式转向灯巧妙融合 ，提升科技感与高级感。悬浮式LED组合尾灯设计独特，使车尾线条流畅且饱满 。

〖叁〗、为了满足年轻人的智能互联需求
，2022款C-HR“领先版”搭载了“丰云悦享 ”丰田智行互联系统，提供紧急救援 、APP车况查询等车联网功能和服务。同时 ，支持苹果CarPlay和华为HiCar
，让手机互联更加便捷
。在安全性方面，C-HR搭载的全新Toyota Safety Sense智行安全系统 ，实现了准L2级别自动驾驶辅助。

〖肆〗
、易车讯7月11日
，2022款广汽丰田C-HR正式上市，售价区间为118-108万元 。作为年度改款车型 ，新车主要变化来自于新增领先版车型
，给消费者提供了更多的选取
。

〖伍〗、内饰方面，2022款C-HR也是没有调整 ，仍采用以驾驶员为中心的座舱设计
，拥有三幅式多功能方向盘 、炮筒式仪表盘、悬浮式中控屏等元素。整个内饰唯一的改变，是车机增配了苹果CarPlay
、华为HiCar ，苹果、华为一起上车，还是C-HR比较懂年轻消费者 。

chr开起来像电车吗

〖壹〗 、chr开起来像电车
。但是同样的CHR的优点
，平顺的动力，用丝般润滑来形容 ，点都不过分
，开着就像电动样线性，而自然吸气的优点不仅在于此 ，车内的噪音
，尤其是急加速时的发动机声音也极为细小，甚至就算站在车外 ，在怠速工况下
，也几乎听不到发动机的声音。

〖贰〗
、CHR 8自吸混动的省油一些 。首先，丰田混动在全球市场累计销售规模已经突破千万级别 ，巨大的保有量就是实力的象征
，不仅仅是在日本本土市场，而是在世界范围内的消费者都对丰田有着极高的认可度
。

〖叁〗、sportpower品牌电瓶车采用丰田技术 ，确保锂离子电池安全。设计时注重电池监控，监控电池单体 、模块及总电压
，确保十年后电池容量维持在80%以上 。丰田电瓶车提升操控性与舒适性，致力于打造安全
、易驾驶且充满乐趣的电动车
。CHREV车型电机最大功率可达150千瓦 ，展现电动车加速优势。

〖肆〗、CHREV这款车在电动机的最大功率方面可以达到150千瓦 。而正是通过这样的积累
，所以让丰田CHRev在刚刚上市的时候，就有着非常吸引人眼球的能力。而整车更是由于本身拥有着400多斤的电池配送 ，所以整车在设计方面更注重于人们乘坐起来的舒适性
，以及整车在悬挂上面都有为我们进行调整
。

〖伍〗 、开这样的车总感觉清新又美好！加上黑色的车顶，很酷！好了 ，我们不多说了。

17万有那么多的自主品牌好车,为何网友偏要选取丰田C-HR?

很多人提到丰田C hr这款车的时候
，都会觉得价位比较高，而且实用性也比较一般 ，但是可以看得出来
，这款车在外观造型上是主要针对个性化的年轻消费者而打造的，作为一款小型SUV ，在市场上的销量和表现力也是不错的 。

C-HR双引擎是非常丰田的车，整体构成万金油
，对安全和油耗等根本需求不挑剔，但费用昂贵 ，家里有几辆汽车的用户可以安全放心地用作接送孩子的赃车
。探家是中等规格的小型SUV产品
，动力
、空间、颜值都很好，配置也很全面 ，适合年轻人自己购买或家庭使用。

丰田C-HR之所以费用较高
，主要原因有以下几点：品牌效应：丰田作为全球知名汽车品牌，拥有良好的品牌形象和口碑 ，消费者愿意为其支付更高的费用 。设计和制造：C-HR拥有独特且时尚的设计
，制造工艺也非常精良，这些特点增加了其附加值 ，从而推高了费用
。

同时
，其燃油经济性也较好，降低了用车成本。安全性：丰田CHR在安全性能方面表现出色 ，配备了多项主动和被动安全配置，为驾乘人员提供了全方位的保护 。是否值得入手 适合人群：丰田CHR适合追求时尚 、动感外观和良好驾驶体验的年轻消费者
。

CHR的发动机是国六a还是国六b?

〖壹〗
、CHR的发动机排放标准取决于生产年份和销售区域。2020年之前部分区域为国六a
，2021年及以后大部分地区为国六b 。2020年之前：在部分区域，由于环保政策的逐步过渡和实施 ，CHR车型的发动机排放标准可能仍为国六a
。这一时期
，国六a标准作为对国五标准的升级，已经提升了对排放物的限制。

〖贰〗、年11月1日 ，2020款丰田CHR正式上市
，共有7款车型在售 。官方指导价118~108万元，均满足国家六B排放标准。车身尺寸方面 ，长宽高为4405x1795x1565mm
，轴距为2640mm
。其中，酷跑系列的长度为4475毫米。

〖叁〗 、年11月1日 ，2020款丰田CHR正式上市
，共有7款车型在售，官方指导价为118~108万元 ，全部满足国六B排放标准 。车身尺寸方面，长宽高分别为：4405x1795x1565mm
，轴距为2640mm，其中酷跑系列车型的长为4475mm
。

chr23款舒适版和22款区别

CHR23款舒适版和22款的主要区别在于它们的发布时间、可能存在的配置更新以及官方指导价。首先 ，从发布时间上来看
，2022款丰田C-HR显然是在2022年推出的，而2023款则是在此之后推出 。这意味着2023款可能在设计和技术上有所更新 ，以适应市场的新需求和消费者的偏好
。

丰田CHR缺点：后排空车厢较小
，整体舒适性一般，中性价位在同级别中比较低。具体来说 ，后排的空空间真的很小 。身高75的你坐在后排的时候
，腿基本没有空的空间
。不可能跷二郎腿，后排的窗户也很小 ，整体很压抑。

动力方面
，两款新车均搭载丰田最新的0L自然吸气发动机，最大功率为171马力 ，峰值扭矩203Nm；该发动机的压缩比为13：1，热效率高达40％
，是基于丰田TNGA架构打造的DynamicForce系列发动机 。

H4
。22款威兰达大灯灯泡根据厂商在出厂时设定其型号为H4。威兰达是继第八代凯美瑞
、CHR和全新换代雷凌之后，TNGA产品家族的第四个成员 ，也广汽丰田首款TNGA中型SUV车型 。

当然
，定价或许对Harrier未来的国产车型比较有利。考虑到汉兰达298-358万，以及威兰达118-218万的定价 ，Harrier国产车型的售价区间处于折中的5-28万
，会比较合理
。主要竞争对手冠道的费用达到了22-33万，与汉兰达相差无几。Harrier在同等价位下 ，相较冠道
，会有比较明显的配价比优势 。

2022丰田chr有油电混合版的和和燃油区别

〖壹〗、油电混合版的和和燃油主要就是动力系统的区别，燃油版还是老款的2点0L发动机 ，混动版加了一个单驱电机
，在车辆启动以及电器使用的时候发挥一定作用，达到省油的目的 ，混动的费用稍贵
。油电混合意思是油电混合动力，即燃料（汽油
，柴油）和电能的混合动力的意思，燃油版是指车辆依靠燃油来给车辆提供动力。

〖贰〗 、对于丰田C-HR的燃油标号 ，油电混合版的燃油标号为92号
，而汽油版的燃油标号也是92号 。C-HR油电混合版的百公里油耗为5升，加满一箱油可以跑955公里；汽油版的百公里油耗为7升 ，加满一箱油可以跑877公里
。在日常行驶中
，需要时刻留意油箱的剩余油量。

〖叁〗
、油耗更低，如今油价居高不下 ，对于普通家庭来说高油价也提升了用车成本的支出
，而C-HR双擎的油耗就很低，百公里油耗只有4L左右 ，就算每天行驶在严重拥堵路段
，C-HR双擎的油耗也不会达到5L，这也是因为在低速行驶时C-HR双擎是电机驱动 ，这种情况下是不产生油耗的 。

〖肆〗、款CHR提供纯电 、纯油和油电混合的多元动力选取
。燃油版CHR峰值功率为126KW，油电混合系统综合功率达到135KW
，展现丰田在动力方面的稳健实力。近来纯电版本的改动尚无官方消息 。

〖伍〗
、就外形而言，C-HR EV相比燃油版的C-HR也有很明显的变化
。最直观的当然就是前脸的设计 ，C-HR EV由于是纯电的设计
，所以提供给发动机的进风口就明显要小很多，这样一来C-HR EV可以让外形的效果做的更加的一体化 ，并且他的风阻系数仅为Cd0.295。

〖陆〗、C-HR双擎跟汽油版的侧面并没有什么不同
，都是“上身紧凑，下身充满力量感
”的既视感 ，前后轮的轮眉向外突出明显 。下方的轮毂造型都是走动感路线的
，只不过造型差别而已。相比汽油版，C-HR跟所有丰田混合动力车型一样 ，在翼子板处注明混合动力的英文标识作为区分
，同时也是身份的象征
。