年十万以内最值得购买的二手SUV包括2012款起亚智跑、2009款福特Edge以及2012款本田CR-V。2012款起亚智跑：这款SUV经济实惠，安全可靠，其可靠性得分高达82分（满分100分）。动力方面，它搭载4升直列四缸发动机，可输出176马力，燃油经济性也相当不错。悬架系统操控性能出色，适合日常驾驶。
预算有限时，在二手车市场寻找一款高性价比的车型是明智之选。以下是几款在十万预算内值得推荐的二手车。 本田杰德 本田杰德以其独特的魅力受到二手车市场的青睐，保值率甚至超越了畅销的思域。其流线型车身设计自2013年上市以来一直未变，优雅而时尚。
十万预算的二手车推荐优先考虑日系合资车或国产高配车型，兼顾耐用性与性价比。日系合资车（省心耐用） 丰田卡罗拉/雷凌：2017-2019款，2T或8L混动版本，油耗低且故障率极低。 本田思域：2016-2018款5T车型，动力强空间足，注意避开机油增多问题的批次。
推荐斯柯达速派2016款TSI330 DSG智行版（或创行版）作为10万预算二手车的主要原因是其动力性能、平台可靠性、价格优势及性价比突出。
优势：BBA中维修成本最低，德系车稳定性高，后期使用省心。2020年款卡罗拉精英版 特点：同级别销量领先，市场认可度高，适合家庭用户或注重实用性的消费者。性能：2T发动机满足国六排放标准，动力表现均衡，燃油经济性优异。优势：可靠性高，维修保养成本低，保值率稳定。
1、极具时尚感和设计感，更值得一提的是，别克新一代君威将以英速亚为原型车。从现在来看，欧宝要重返国内市场可能性已经不大，但即便是如今，欧宝的产品在国内都有忠实的拥趸。因此，别克新一代君威也让不少欧宝的粉丝期待。
2、市场前景：有消息称，大众Arteon将在明年登陆中国市场。新一代欧宝英速亚 背景：欧宝品牌虽被PSA集团收购，但新一代英速亚仍如期亮相日内瓦车展。其海外版本即为国内消费者熟知的别克君威。设计：新一代英速亚的设计运动风潮明显，预计国产后的君威外形和欧宝英速亚不会有太大区别。
3、首先看外观造型设计，明显就是强行套用了新一代别克君越的前脸，整个进气中网看起来非常不协调，甚至连两侧的传统灯光也没有替换掉，只是换了中网和logo的情况下，相比原来照搬欧宝英速亚的那套设计就很奇怪。
4、别克君威还是比较不错的，值得购买。别克君威（Regal）是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。
新款别克君威实车表现缺乏诚意，但据此认为别克“摆烂”过于片面。具体分析如下：外观设计：新款别克君威仅对前包围和中网进行了升级，前后灯组与老款基本一致。这种“微调”策略虽可能因成本控制或设计理念延续导致，但确实难以满足消费者对换代车型外观革新的期待，容易引发“诚意不足”的质疑。
新款别克君威在外观、配置升级且终端优惠力度较大的情况下，对于追求外观运动与家用结合的消费者而言是值得购买的。
新款别克君威5T车型通过动力配置调整与外观细节优化，间接实现了入门门槛的降低，主要体现在购车成本、使用成本及配置普惠性三方面。以下为具体分析：动力配置调整降低购车成本5T发动机的引入：新款君威搭载型号为LFV的5T涡轮增压发动机，最大功率119kW，动力参数满足日常通勤需求。
款别克君威5T版本比0T版本更省油，两者油耗差异主要体现在动力配置和实际使用场景中。核心油耗数据对比 综合油耗： 5T车型：官方综合油耗约3L/100km，车主实际综合油耗在5L-5L/100km之间（部分用户反馈可低至7L-2L/100km）。
新款别克君威申报信息中动力方面的调整情况如下：发动机更换：新车以3T发动机替代了现款的5T发动机。3T发动机最大功率为116kW（158PS）。
1、君威长期未换代的主要原因是通用汽车在2017年出售欧宝品牌后，失去了原型车的技术支持，导致换代计划受阻。具体分析如下：技术原型断供是核心原因君威车型的技术原型基于欧宝英速亚（Opel Insignia）开发，两者共享平台架构与核心零部件。
2、因为Insignia是针对欧洲消费者的喜好来研发设计的，因此目前这一代君威以及上一代君威身上都有着非常浓厚的欧式风味，再具体一点，你也可以把它叫做“德味”，只是你得知晓此“德味”非彼“德味”。所以目前的君威其实并不完全是符合中国消费者口味的。
3、停产传闻与实际情况 尽管有关于君威停产的传闻，但目前并没有确凿的证据表明君威已经停产。实际上，更多的是关于君威要停产的传闻，而非明确的换代或停产消息。此外，也有观点认为君威暂时不会停产，因为它仍然能够为通用汽车创造不少利润。
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